成都到河源大型貨車-東三省物流線路電話
發(fā)布時(shí)間:2024-01-04 02:43:38
成都到河源物流公司車型:4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車
物流范圍與車輛調(diào)度:
成都到河源物流公司經(jīng)過長期的努力,憑借良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,贏得眾多企業(yè)的信任與支持,并建立了長期的、友好的業(yè)務(wù)關(guān)系。主要從事成都到河源長途搬家、成都到河源物流包車、成都到河源冷鏈物流、成都到河源恒溫運(yùn)輸、成都到河源大件運(yùn)輸、成都到河源空車配貨、成都到河源整車物流、成都到河源托運(yùn)公司、成都到河源零擔(dān)物流、成都到河源回程車配貨等業(yè)務(wù)??偛吭O(shè)在成都,河源地區(qū)及兩地周邊城市均有網(wǎng)點(diǎn),只要您致電友存物流,上門提貨、送貨到位等事務(wù)均由我們來搞定。貨運(yùn)信息部配備及掛靠車輛上千部,有4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米等車型,可根據(jù)不同車型配重不同噸位的貨物。另為貨主跨省調(diào)度回程車,平板車、低欄車、高欄車、高低板超寬特種車等任意選擇。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢:183 0213 6839 符經(jīng)理
貨物跟控:所有由友存物流陸運(yùn)的貨物,貨主都可以實(shí)時(shí)追蹤貨物的在途動(dòng)態(tài)情況,我們會(huì)在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)做好監(jiān)督;全程透明化。
應(yīng)急物流:我們有建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷、運(yùn)行有序、高效可靠的應(yīng)急物流體系,建設(shè)集滿足多種應(yīng)急需要為一體的整車物流中心,形成一批具有較強(qiáng)應(yīng)急物流運(yùn)作能力的骨干人員與快運(yùn)車隊(duì)。加強(qiáng)應(yīng)急倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)和配送設(shè)施建設(shè),提升應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平,提高應(yīng)急物流效率和應(yīng)急保障能力。建立和完善應(yīng)急物流信息系統(tǒng),規(guī)范協(xié)調(diào)調(diào)度程序,優(yōu)化信息流程、業(yè)務(wù)流程和管理流程,推進(jìn)各流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)和應(yīng)急信息交換、數(shù)據(jù)共享。
送貨到站:內(nèi)于送貨工作中環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜,因此,零擔(dān)物流中的各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格交接,點(diǎn)驗(yàn)貨物及劃清責(zé)任,保證貨物發(fā)運(yùn)工作質(zhì)量。
陶瓷堆垛:散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則,即重不壓輕、輕拿輕放,并且陶瓷不能平行堆放,切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置,陶瓷堆放時(shí)不易過高,避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流,避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。
服務(wù)機(jī)制與戰(zhàn)略目標(biāo):
意外處理:到達(dá)冷鏈物流、整車物流、長途搬家的裝貨現(xiàn)場后,如發(fā)現(xiàn)有與“出貨清單”不符時(shí),及時(shí)反饋負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人接到反饋后,看發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無出入,如是自身原因,速改正。如是客戶所發(fā)貨物與發(fā)貨通知不符,與客戶聯(lián)系,確定所發(fā)貨物明細(xì),如客戶原因速更改任務(wù)單并通知操作人員。貨運(yùn)信息部的現(xiàn)場操作人員確定貨物更改后,與客戶重新填寫物流委托書或簽署有關(guān)合同。司機(jī)對所裝貨物如數(shù)量、規(guī)格、噸位簽字確認(rèn)。
預(yù)算報(bào)價(jià):經(jīng)電話咨詢后,長途搬家給予分類報(bào)價(jià);如果搬家物品較多時(shí)又估算不準(zhǔn)時(shí),我們將派專業(yè)人員,免費(fèi)上門預(yù)算。
項(xiàng)目物流:友存物流成立之初以陸運(yùn)物流為基本業(yè)務(wù),隨著公司業(yè)務(wù)及客戶的不斷拓展,在繼續(xù)擴(kuò)大陸運(yùn)物流的同時(shí),建立了多個(gè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),如:整車物流項(xiàng)目部、倉儲(chǔ)配送項(xiàng)目部、機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目部、大件運(yùn)輸項(xiàng)目部、化工物流項(xiàng)目部。公司在近年的經(jīng)營發(fā)展之后形成了市場細(xì)分的專業(yè)化運(yùn)作團(tuán)隊(duì),特別是在:長途搬家、倉儲(chǔ)配送、整車物流、機(jī)械設(shè)備、大件運(yùn)輸、化工物流、零擔(dān)物流、空車配貨、冷鏈物流方面有專業(yè)的、成熟的運(yùn)作流程和操作經(jīng)驗(yàn)。
量質(zhì)轉(zhuǎn)換:我們發(fā)展的智慧物流有優(yōu)勢,打造了整車物流調(diào)度系統(tǒng),提升商谷流通能力,充分發(fā)揮智慧物流作用。再充分利用“智慧”應(yīng)用,滲透到商貿(mào)物流過程中的管理、儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié),使商貿(mào)物流從“量”發(fā)展,轉(zhuǎn)變成從“質(zhì)”發(fā)展。按全局新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育計(jì)劃統(tǒng)一部署,以人員、場所、時(shí)間“三集中”的方式組建了專崗、專職、專責(zé)的智慧物流產(chǎn)業(yè)專班,圍繞智慧物流產(chǎn)業(yè)全鏈條培育,推動(dòng)回程車物流業(yè)升級換代。
貨運(yùn)合同:為了避免發(fā)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也為糾紛發(fā)生后的責(zé)任劃分提供強(qiáng)有力依據(jù),因此陸運(yùn)單據(jù)要妥善保存。填寫運(yùn)輸合同或運(yùn)輸協(xié)議時(shí)字體要工整清晰,把貨物的品名、數(shù)量、運(yùn)費(fèi)及到貨時(shí)間、收貨方的聯(lián)系電話等填寫清楚,有對運(yùn)單上不明白的地方及時(shí)提出,我們的工作人員會(huì)做出解答。
在途保障與服務(wù)質(zhì)量:
高欄貨車:提供高欄車承運(yùn)家居家具、服裝鞋帽、化工塑料、配件零件、紡織皮革、長途搬家、機(jī)械設(shè)備、數(shù)碼家電等整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸。高欄車因適應(yīng)力強(qiáng)備受各行業(yè)客戶青睞,護(hù)欄可拆可裝,適宜裝載各種貨物,設(shè)備機(jī)械的吊裝也完全不受護(hù)欄的限制;普通貨物有護(hù)欄擋著也不用擔(dān)心陸運(yùn)掉件問題。
運(yùn)輸項(xiàng)目:礦石設(shè)備及生產(chǎn)設(shè)備,石油冶煉設(shè)備、發(fā)電機(jī)設(shè)備、機(jī)械工程設(shè)備、紙漿以及造紙?jiān)O(shè)備,風(fēng)電設(shè)備以及汽車配件、豪華游艇等大件運(yùn)輸。
解決方案:貨運(yùn)信息部全面深化物流信息平臺(tái)、物流管理平臺(tái)。充分利用好智慧物流系統(tǒng)、設(shè)施與平臺(tái)及系統(tǒng),以精明、系統(tǒng)的回程車物流體系利用方式和理念,全面提升市場競爭力和吸引力?!爸腔畚锪鳌毕颉爸腔酃?yīng)鏈”延伸,通過信息技術(shù),實(shí)施商流、物流、信息流、資金流的一體化運(yùn)作,使市場、行業(yè)、企業(yè)、個(gè)人聯(lián)結(jié)在一起,實(shí)現(xiàn)智能化管理與智能化生活,實(shí)現(xiàn)對貨物倉儲(chǔ)、配送等流程的有效控制,從而降低成本、提高效益、優(yōu)化服務(wù)。
卡車航班:我們的核心產(chǎn)品之一;提供“安全、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)、高效”的陸運(yùn)服務(wù)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)可與空運(yùn)和快遞相媲美,而價(jià)格僅為其三分之一。
貨物配裝:這流程主要是由裝車部門來進(jìn)行操作,會(huì)事先根據(jù)客戶貨物的性質(zhì)、時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排,裝卸人員再依次將貨物有序裝車。友存物流對零擔(dān)物流、整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的裝車原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化,在裝車這一過程中,我們會(huì)嚴(yán)格要求裝卸工人將貨物碼放整齊,按貨物外包裝箱警示及標(biāo)示堆放,同時(shí)還會(huì)做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長不壓短”等四不壓原則,更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔,確保不出現(xiàn)貨損。
家具包裝:長途搬家中不乏有貴重的家具零擔(dān)物流,那怎么包裝才能達(dá)到安全運(yùn)輸要求呢?我們一起來看看貨運(yùn)信息部的包裝方式,家具在打包前,由多人抬至平穩(wěn)處再進(jìn)行包裝;用氣泡膜、纏繞膜多次包裹柜體,膠帶多次纏繞;現(xiàn)場裁切紙板,對初步包裝后的家具進(jìn)行再包裝;再為家具打上托盤,在托運(yùn)過程中更加平穩(wěn);最后為家具打上木架或木箱,做最后一層防護(hù)。極其貴重的家具,既沉重又易壞,所以打包時(shí)一定要多加小心,做好防劃傷漆面的保護(hù)措施。
公司概述與增值服務(wù):
友存物流成立于2004年,是一家服務(wù)于國內(nèi)企業(yè)的專業(yè)化整體物流項(xiàng)目公司,可根據(jù)客戶需求提供物流解決方案及物流增值性服務(wù)。成都貨運(yùn)公司始終堅(jiān)持以“整體化、專業(yè)化、信息化、品質(zhì)化、專門化”為發(fā)展方向。十五年來,成都物流公司在同眾多客戶的合作中,贏得了良好的品牌聲譽(yù)、積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、建設(shè)了高效的運(yùn)營系統(tǒng)、覆蓋了廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),最終成為客戶的第三方物流伙伴和價(jià)值同盟,在整體項(xiàng)目物流領(lǐng)域做出了自己的貢獻(xiàn)。
合作案例:在工程機(jī)械運(yùn)輸方面,目前友存物流和三一重工、杭叉股份等合作,為客戶提供各種大型挖機(jī)、隨車吊、裝載機(jī)、壓路機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。
服務(wù)范圍:友存物流主要以整車物流運(yùn)輸為主,以零擔(dān)物流配貨為輔,提供兩地范圍內(nèi)的長途搬家、空車配貨、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、大件運(yùn)輸等物流服務(wù)。不管是大到噸位運(yùn)輸還是小到行李托運(yùn),都可提供“門到站、門到門、門到站”等多種配送方式,同時(shí)還提供鐵路和航空及水路的多式聯(lián)運(yùn)。從貨物倉儲(chǔ)、分揀包裝、流通加工、物流配送、信息管理,到提供第三方物流方案設(shè)計(jì)與咨詢,及企業(yè)物流資源整合的綜合性物流服務(wù),盡可能的滿足客戶物流需求。
保留檔案:駕駛員的所出具的有效政件要復(fù)印或拍照存檔,并由駕駛員本人簽字。
運(yùn)輸結(jié)構(gòu):在時(shí)間就是金錢的今天,我們越來越注重“安全快捷、及時(shí)實(shí)惠”策略。在零擔(dān)物流的專線硬件上提高車輛的檔次,增加卡航班車和特種車輛,并增開到縣級城市的直達(dá)卡航等,提高在途運(yùn)送速度,并改變原來噸位單一;缺大少小的局面,增加大噸位車和小噸位車的比例,大力發(fā)展零擔(dān)貨物運(yùn)輸,集裝箱運(yùn)輸與特種貨物運(yùn)輸,提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,以滿足社會(huì)各階層對長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流的不同需求。
服務(wù)領(lǐng)域與東北線路:
成都物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì),為上萬家企業(yè)提供過整車快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作! |
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服務(wù)項(xiàng)目 |
整車物流、零擔(dān)配裝、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、展覽運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流 |
包裝服務(wù) |
機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車、藝術(shù)品、紅木家具 |
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安全保障 |
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