銅州到昌樂整車零擔(dān)-4.2米貨車要多少錢啊
發(fā)布時(shí)間:2024-01-12 03:43:32
銅州到昌樂托運(yùn)公司的主營(yíng)方向是貨物運(yùn)輸,包括了整車物流、零擔(dān)物流、車輛調(diào)度、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸等業(yè)務(wù)類型。15年專業(yè)的銅州到昌樂長(zhǎng)途搬家、銅州到昌樂冷鏈物流、銅州到昌樂大件運(yùn)輸、銅州到昌樂空車配貨、銅州到昌樂物流專線,為您提供經(jīng)濟(jì)高效的“管家式”物流運(yùn)輸服務(wù)。銅州物流公司、銅州貨運(yùn)公司在銅州和昌樂各主要城區(qū)均設(shè)有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),15年資深物流操作經(jīng)驗(yàn),為您提供干線普貨運(yùn)輸服務(wù),暢享“最后一公里”安全快捷的物流配送服務(wù)。銅州物流公司電話:183 0213 6839 符經(jīng)理
裝貨車型:3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。
落地配服務(wù)的業(yè)務(wù)面:
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)也迎來新的機(jī)遇,銅州到昌樂整車物流、銅州到昌樂物流專線、銅州到昌樂零擔(dān)物流、銅州到昌樂物流包車、銅州到昌樂大件運(yùn)輸、銅州到昌樂空車配貨、銅州到昌樂冷鏈物流、銅州到昌樂長(zhǎng)途搬家落地配在現(xiàn)代物流業(yè)中顯得越來越重要。落地配主要由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大部分所組成,陸運(yùn)業(yè)界通常稱其為“最后一公里”,是當(dāng)代物流運(yùn)輸高度發(fā)展的產(chǎn)物。銅州到昌樂物流公司提供的落地配服務(wù)涵蓋了開箱驗(yàn)貨、半收半退、夜間送貨、試穿試用、買二選一、代收貨款、退貨換貨等核心的電商服務(wù)。“落地配”在滿足了電子商務(wù)對(duì)成本、服務(wù)和客戶體驗(yàn)需求的同時(shí),也讓物流實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)。銅州到昌樂貨運(yùn)公司擁有十五年資深落地配業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn),為眾多客戶提供了專業(yè)的“管家式”落地配服務(wù)。強(qiáng)大實(shí)力與優(yōu)質(zhì)信譽(yù)贏得了客戶們的一致好評(píng)與鼎力支持。
防護(hù)要求:進(jìn)行防雨、剎車工作時(shí),頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作,雨布、苫布要將貨物完全遮蓋,并用大繩固定牢固。
家電托運(yùn):家用電器類找不到原包裝箱的沒關(guān)系,先用泡沫板、氣泡膜包裹好,再用纏繞膜固定后封裝。外包裝上需注明警示字樣,以防出現(xiàn)貨損情況。長(zhǎng)途搬家的前一天,請(qǐng)將電冰箱的電源拔去,冰塊融化后的水漬吸收干凈。如沙發(fā)、床墊,先用纏繞膜包好,然后再封包完整;如家具桌椅,櫥門,抽屜里請(qǐng)不要放任何東西,把門和抽屜用膠帶固定好;怕磕怕碰的地方,需用軟包裝物包好固定。如需要做木箱包裝的貴重家電,我們有技術(shù)精湛的木工師傅制作。
配送計(jì)劃:物流配送在鋪排每次出車時(shí),貨運(yùn)信息部會(huì)按照物流線性規(guī)劃和排隊(duì)論的運(yùn)籌模型,知足配載的要求進(jìn)行。
貨運(yùn)車輛:4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車、尾板車。
整車特權(quán):友存物流將根據(jù)您所托運(yùn)貨物的特性,為您量身制定出安全合理、快捷實(shí)惠的“門到門”大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸模式,同時(shí)公司會(huì)安排專人負(fù)責(zé)陸運(yùn)物流在途的跟控,從發(fā)貨方提貨至收貨方簽收等過程,全方位、多形式立體化服務(wù),以保障您的貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)卸貨地。
公司歷程與服務(wù)品質(zhì):
結(jié)算管理:使倉(cāng)庫(kù)利用率最大化,節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本,同時(shí)通過快速實(shí)現(xiàn)庫(kù)位調(diào)整,對(duì)物品移動(dòng)對(duì)發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用如倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、工資費(fèi)等進(jìn)行管理,并將有關(guān)費(fèi)用數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)到具體費(fèi)用處理部門,與客戶進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。實(shí)地登記各種費(fèi)用,一旦費(fèi)用經(jīng)過客戶確認(rèn)后,不可以再修改和刪除,確保整個(gè)資金流的安全。
全程降本:公司的整車貨運(yùn)是為滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。
信息整合:貨運(yùn)信息部的物流信息平臺(tái)最重要的作用就是能整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源,完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)車、貨信息共享。物流信息平臺(tái)可以擔(dān)負(fù)信息系統(tǒng)中公用信息的中轉(zhuǎn)功能,各個(gè)承擔(dān)數(shù)據(jù)采集的子系統(tǒng)按一定規(guī)則將公用數(shù)據(jù)發(fā)送給信息平臺(tái),由信息平臺(tái)進(jìn)行規(guī)范化處理后加以存儲(chǔ),根據(jù)空車配貨、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等需求規(guī)劃或者各物流信息系統(tǒng)的請(qǐng)求,采用規(guī)范格式將數(shù)據(jù)發(fā)送至第三方物流。
運(yùn)單跟控:發(fā)貨后隨時(shí)查詢貨物位置,實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)精準(zhǔn)跟蹤,助力客戶實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸情況,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效便捷的信息化、透明化物流管理。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù):專業(yè)的設(shè)備設(shè)施,優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì),提供專業(yè)的貨物裝卸儲(chǔ)存、包裝配送等增值服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)全程射頻作業(yè),提高作業(yè)精準(zhǔn)度;不同類型貨物存儲(chǔ)出活方式不同。友存人秉承提高復(fù)核效率、降低發(fā)貨錯(cuò)誤及保質(zhì)期等信息,且可根據(jù)客戶產(chǎn)品特性定,為用戶選擇整車物流、零擔(dān)物流提供了安全保障。
運(yùn)作機(jī)制與服務(wù)項(xiàng)目:
運(yùn)輸成本:陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡(jiǎn)言之,通過合理的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃,確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度,這意味著低費(fèi)用的運(yùn)輸不一定能獲得最低的物流總成本,這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然,從整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來考慮合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近,選擇合適的陸運(yùn)車輛進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策,因此友存物流會(huì)根據(jù)貨物來安排車輛。
零擔(dān)航班:憑借“空運(yùn)速度、汽運(yùn)價(jià)格”的顯著優(yōu)勢(shì),迅速占領(lǐng)在零擔(dān)物流中占用一席之地,奠定了貨運(yùn)信息部在陸運(yùn)零擔(dān)領(lǐng)域中的市場(chǎng)地位。
貨物包裝:產(chǎn)品包裝得好壞這直接影響到貨物運(yùn)輸品質(zhì),包裝的目的是為了能更好保護(hù)商品在運(yùn)輸過程中不被損壞,同時(shí)也是為了節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,提高貨物在裝卸、運(yùn)輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)中的各方面效率。尤其是零擔(dān)物流,不包裝容易出現(xiàn)丟失或數(shù)量點(diǎn)不清的等問題,如果沒有包裝箱的客戶可向友存物流購(gòu)買。
追逐現(xiàn)代:在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上,建立了屬于我們公司獨(dú)有的供應(yīng)鏈系統(tǒng),為更快捷、更方便的陸運(yùn)物流服務(wù)提供技術(shù)保障。
儀器包裝:精密儀器包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素,它可由客戶自身完成,也可委托我們進(jìn)行安全包裝。精密儀器的包裝材料選擇也是非常重要的,要視貨物品質(zhì)而定,目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。常用的包裝材料有木箱、紙箱、珍珠棉、拉申膜、泡沫板、瓦楞紙皮、封箱膠帶等。
物流方案策劃與實(shí)施:
銅州物流公司能切實(shí)配合貴公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),并在整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、空車配貨等各方面緊密合作,根據(jù)貴公司實(shí)際需求和市場(chǎng)現(xiàn)狀共同設(shè)計(jì)出完整的綜合型第三方物流運(yùn)輸服務(wù)方案,為該項(xiàng)目帶來實(shí)際價(jià)值。通過項(xiàng)目責(zé)任制的項(xiàng)目管理方法,銅州貨運(yùn)公司能確保設(shè)計(jì)出準(zhǔn)時(shí)可行且符合預(yù)算,最終便于落地施行的最佳陸運(yùn)方案。流程改善是銅州運(yùn)輸公司不斷努力的目標(biāo),因?yàn)槠髽I(yè)環(huán)境會(huì)不斷地發(fā)生變化,這也表示沒有所謂的永久解決方案。銅州物流專線始終以來秉承的經(jīng)營(yíng)宗旨都是“誠(chéng)信為本、成就客戶”,所以為客戶帶來更大的成就是我們所有物流人不斷追尋服務(wù)品質(zhì)的源泉?jiǎng)恿Α?
發(fā)展目標(biāo):我們將努力降低零擔(dān)物流運(yùn)輸成本,您的利潤(rùn)就是我們的衷心微笑,愿我們攜手同行、互利共進(jìn)!
運(yùn)輸成本:陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡(jiǎn)言之,通過合理的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃,確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度,這意味著低費(fèi)用的運(yùn)輸不一定能獲得最低的物流總成本,這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然,從整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來考慮合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近,選擇合適的陸運(yùn)車輛進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策,因此友存物流會(huì)根據(jù)貨物來安排車輛。
鞋柜包裝:帶門鎖的鞋柜在打包之前,清理抽屜里的物品并用纏繞膜先固定一層,防止柜體在搬運(yùn)、陸運(yùn)中晃動(dòng)造成損壞,鞋柜邊角需要護(hù)角板做好防。
降本增效:降本,就是去除中間層降低過程中的成本,傳統(tǒng)第三方物流營(yíng)運(yùn)模式,從企業(yè)到個(gè)體司機(jī),中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本,而通過直接的管控會(huì)減少中間的層層分包,有效的降低談單交易中的成本;但是結(jié)合國(guó)情、行業(yè)情況,不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時(shí)正確的匹配,減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率,讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易,真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。
車型規(guī)格及載貨上限:
2024-01-12銅州物流公司僅列出了幾款常用車型,實(shí)際可用車型不止于此;根據(jù)使用的車型、貨物,實(shí)際上限裝貨量可能有所不同。 |
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車型 | 長(zhǎng)(米) | 寬(米) | 高(米) | 載重(噸) | 載貨(立方) |
平板車 低欄車 廂式車 高欄車 飛翼車 尾板車 |
4.2米 | 1.9米~2.3米 | 2.0米 | 1t~3t | 14m3 |
5.2米 | 2.1米~2.3米 | 2.5米 | 3t~5t | 25m3 | |
6.8米 | 2.3米~2.4米 | 2.6米 | 9t~10t | 40m3 | |
7.6米 | 10t~13t | 45m3 | |||
9.6米 | 15t~18t | 55m3 | |||
13.5米 | 2.4米~2.6米 | 30t~32t | 75m3 | ||
17.5米 | 2.8米~3.0米 | 2.6米~2.8米 | 135m3 |

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