外地廠家及個(gè)人發(fā)貨不在昆明、宜陽(yáng)當(dāng)?shù)貢r(shí)怎么辦？沒(méi)關(guān)系，昆明物流公司、昆明運(yùn)輸公司可代為發(fā)貨，只要您提供發(fā)貨人、收貨人聯(lián)系電話(huà)，所有的事情讓我們來(lái)完成。我們還提供倉(cāng)庫(kù)使用、倉(cāng)儲(chǔ)管理、上門(mén)提貨、送貨上門(mén)、回單簽收等多項(xiàng)增值服務(wù)。提供昆明到宜陽(yáng)物流包車(chē)、昆明到宜陽(yáng)整車(chē)物流、昆明到宜陽(yáng)冷鏈物流、昆明到宜陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、昆明到宜陽(yáng)零擔(dān)物流、昆明到宜陽(yáng)大件運(yùn)輸。十五年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)賦予昆明貨運(yùn)公司強(qiáng)大的資源整合能力，業(yè)務(wù)涵蓋回程車(chē)調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、超市配送、物流運(yùn)輸、陸運(yùn)保險(xiǎn)等基礎(chǔ)物流服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程與規(guī)范管理讓昆明到宜陽(yáng)貨物運(yùn)輸可向客戶(hù)保障服務(wù)品質(zhì)，在自身競(jìng)爭(zhēng)力得以提升的同時(shí)，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)抵抗力、提高服務(wù)準(zhǔn)確性、可靠性和作業(yè)效率。

貨運(yùn)車(chē)型：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)、爬梯車(chē)。

營(yíng)運(yùn)資質(zhì)與業(yè)務(wù)板塊：

昆明到宜陽(yáng)物流公司是一家在貨運(yùn)行業(yè)拼搏了十幾年，結(jié)合物流網(wǎng)+服務(wù)為一體的昆明運(yùn)輸公司，昆明物流公司總部設(shè)立在華東交通樞紐城市上海，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋昆明、昆明各個(gè)區(qū)域，現(xiàn)已形成網(wǎng)絡(luò)化、一體化、規(guī)?；?、獨(dú)具特色的綜合專(zhuān)線(xiàn)物流體系，旗下?lián)碛谐墒斓乃拇箨戇\(yùn)板塊：昆明到宜陽(yáng)物流專(zhuān)線(xiàn)、昆明到宜陽(yáng)整車(chē)物流、昆明到宜陽(yáng)零擔(dān)物流、昆明到宜陽(yáng)物流包車(chē)、昆明到宜陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、昆明到宜陽(yáng)空車(chē)配貨、昆明到宜陽(yáng)冷鏈物流、昆明到宜陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、昆明到宜陽(yáng)大件運(yùn)輸、昆明到宜陽(yáng)回程車(chē)配貨。我們針對(duì)陸運(yùn)客戶(hù)不同的物流需求提供不同的個(gè)性化服務(wù)，可上門(mén)收貨及最后一公里配送。歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

在途管理：通過(guò)PC終端及微信“貨運(yùn)信息部”公眾號(hào)，可以即時(shí)上傳簽單信息，并可全程監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài)；客戶(hù)也可以通過(guò)該公眾號(hào)進(jìn)行在線(xiàn)實(shí)時(shí)查詢(xún)。

裝載技術(shù)：采取零擔(dān)貨拼整車(chē)發(fā)運(yùn)的辦法，減少運(yùn)輸費(fèi)用和節(jié)約動(dòng)力。零擔(dān)物流的走貨方式主要有零擔(dān)貨物拼整車(chē)直達(dá)運(yùn)輸、零擔(dān)貨物拼整車(chē)接力直達(dá)或中轉(zhuǎn)分運(yùn)、整車(chē)分卸或兩三站分卸、整裝零擔(dān)等四種具體做法。配裝工人根據(jù)車(chē)廂的貨位情況和不同貨物的包裝形狀，采取各種有效的堆碼方法來(lái)多票配載。

系統(tǒng)升級(jí)：我們將高標(biāo)倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)引入公司，并向全行業(yè)開(kāi)放，為物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)帶來(lái)了變革性的發(fā)展。秉承不斷創(chuàng)新的精神，率先投入物流園區(qū)智慧化升級(jí)的探索中，打造以科技運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)的的高標(biāo)準(zhǔn)、智慧化、零碳化物流園區(qū)。此次發(fā)布的智慧物流園區(qū)計(jì)劃書(shū)，濃縮了我們近年來(lái)在智慧園區(qū)建設(shè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)、前瞻洞見(jiàn)與創(chuàng)新科技，面向行業(yè)開(kāi)放共享，希望啟發(fā)和帶動(dòng)更多思考和實(shí)踐，共同推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施智慧化，給供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)革新帶來(lái)新動(dòng)力。

配送管理：貨運(yùn)信息部與眾多商企長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作并打通所有信息環(huán)節(jié)，覆蓋范圍實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)盲點(diǎn)、信息傳遞實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接、運(yùn)作管理實(shí)現(xiàn)無(wú)憂(yōu)綠色通道、理賠管理實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)閃電賠付。滿(mǎn)足客戶(hù)多品類(lèi)、高彈性、低成本、高效率的整車(chē)物流、零擔(dān)物流多樣化服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)第三方物流總包制的快速響應(yīng)。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)機(jī)時(shí)效：

信息存儲(chǔ)：整車(chē)物流中的回程車(chē)輛數(shù)據(jù)在進(jìn)入物流系統(tǒng)后，成為支持回程車(chē)物流調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行的重要信息，這些信息可能暫時(shí)或永久保存。物流信息的存儲(chǔ)，有利于將有關(guān)信息進(jìn)一步處理和加工數(shù)據(jù)庫(kù)、大容量光盤(pán)等，成為信息資源以滿(mǎn)足多元化的長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流信息需求。

上門(mén)取貨：昆明到宜陽(yáng)貨運(yùn)公司在接到客戶(hù)委托后即刻安排相關(guān)人員、貨運(yùn)車(chē)輛上門(mén)提貨；整車(chē)物流時(shí)效更快；

發(fā)貨時(shí)效：零擔(dān)物流的所有貨物均按照不同的陸運(yùn)方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)；整車(chē)物流時(shí)效更精準(zhǔn)；

派送簽收：到站之后立即告知昆明或宜陽(yáng)收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)；

物流包裝：嚴(yán)格遵照外陸運(yùn)要求包裝圖標(biāo)進(jìn)行包裝、整理。

廂式貨車(chē)：具有載貨車(chē)廂，還具有防雨、隔絕等功能，安全性能好，能防止貨物散失、被盜等，友存物流有開(kāi)后門(mén)廂車(chē)、開(kāi)中門(mén)廂車(chē)及上翻飛翼廂車(chē)。

物流戰(zhàn)略：先驅(qū)性第三方物流特點(diǎn)是不但自身?yè)碛写罅康膶?zhuān)用性資產(chǎn)，而且具有很強(qiáng)的資產(chǎn)機(jī)能整合能力。它是一種綜合性物流企業(yè)，具有獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)，規(guī)模龐大、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn)，遍布兩地甚至全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)體系，具有業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富的物流人才，先進(jìn)的信息技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)一站式托運(yùn)。隨著貨主企業(yè)活動(dòng)的不斷擴(kuò)大，發(fā)貨、入貨范圍逐漸延伸到全國(guó)市場(chǎng)，貨運(yùn)信息部整合社會(huì)資源，對(duì)不同的運(yùn)輸工具通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)形式完成全程運(yùn)輸，再利用自身的管理整合能力，能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)供給社會(huì)資源的共有化，充分利用閑置的社會(huì)資源，使其在整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流效益方面產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。

服務(wù)承諾與業(yè)務(wù)對(duì)接：

狀態(tài)查詢(xún)：通過(guò)查詢(xún)到的貨物在途信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手中，能即時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況，便于馬上查明是什么原因沒(méi)有按時(shí)送到并及時(shí)將時(shí)效糾正，從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，達(dá)到提高顧客服務(wù)水平目標(biāo)，贏得顧客的長(zhǎng)足信任與支持。

倉(cāng)配交接：在智慧物流時(shí)代，數(shù)據(jù)收集要越來(lái)越精準(zhǔn)，“我們要做的不僅是收集核心數(shù)據(jù)，還要收集更精細(xì)化的數(shù)據(jù)”，有了這些數(shù)據(jù)才能做規(guī)律性的分析，了解到客戶(hù)多樣化的需求，才能做到最優(yōu)化的商業(yè)決策，也就是所謂的“智能決策”。公司制訂有良好的倉(cāng)配交接方案，提高倉(cāng)配裝卸和尋找的智能化水平，節(jié)約配送時(shí)間成本。同時(shí)利用計(jì)算機(jī)智能排線(xiàn)，規(guī)劃合理配貨路線(xiàn)。利用智能箱夜間收貨，使得收貨窗口期更加確定?？萍紩?huì)改變行為，當(dāng)運(yùn)力變得像自來(lái)水一樣隨處可用的時(shí)候，就可以按照配送效率分配，在動(dòng)態(tài)計(jì)算下隨時(shí)調(diào)配。

理念更新：陸運(yùn)物流是運(yùn)輸中最基本也是最重要的一部分，易做難精。國(guó)內(nèi)做整車(chē)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸的公司雖然很多，但真正做好的并不多。貨物的貨損貨差、保險(xiǎn)賠付得不到保證，到貨的及時(shí)率普遍偏低。貨運(yùn)信息部以全新的服務(wù)理念，不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶(hù)的滿(mǎn)意度，站在以客戶(hù)為本的立場(chǎng)，給客戶(hù)意想不到的服務(wù)品質(zhì)。友存人堅(jiān)信，只有提高運(yùn)輸?shù)男省⒔档拓浳镞\(yùn)輸成本，及無(wú)微不至的服務(wù)，付出的就一定會(huì)有真誠(chéng)、信任的回報(bào)。

數(shù)據(jù)對(duì)接：貨運(yùn)信息部可以根據(jù)客戶(hù)需求，實(shí)現(xiàn)EDI系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)時(shí)共享信息，讓客戶(hù)零距離獲取整車(chē)物流、零擔(dān)物流訂單在途狀態(tài)。

共享機(jī)制：建立信息共享機(jī)制，方便溝通和信息共享是物流外包成功的關(guān)鍵因素。合作雙方應(yīng)通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)建立信息共享機(jī)制，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸需求、生產(chǎn)計(jì)劃等一些關(guān)鍵指標(biāo)。通過(guò)信息共享機(jī)制，動(dòng)員機(jī)構(gòu)可以加強(qiáng)對(duì)物流外包商的監(jiān)管，隨時(shí)了解動(dòng)員任務(wù)的執(zhí)行情況。

增值服務(wù)與服務(wù)范圍：

貨運(yùn)信息部在新老客戶(hù)的支持和惠顧下，業(yè)績(jī)逐年穩(wěn)步上升，在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。我們將更好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢(shì)，為廣大客戶(hù)誠(chéng)信服務(wù)。經(jīng)營(yíng)昆明到宜陽(yáng)回程車(chē)、昆明到宜陽(yáng)配貨站，昆明到宜陽(yáng)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，實(shí)行物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。通過(guò)物流資源的整合與眾多往返車(chē)隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。并根據(jù)貨物要求量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而更大程度減低物流成本，可以開(kāi)正規(guī)運(yùn)輸?shù)挚燮睋?jù)。

卸車(chē)整理：陸運(yùn)車(chē)輛到達(dá)目的地后會(huì)及時(shí)安排人員將貨物卸車(chē)，將每一票歸類(lèi)，并將數(shù)量核對(duì)清楚。

代收優(yōu)點(diǎn)：客戶(hù)足不出戶(hù)即可完成跨地域的銷(xiāo)售和貨款回收，充分享受整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)的同時(shí)，還能享受代收貨款后所帶來(lái)的輕松和省心。

貨主平臺(tái)：貨源一鍵發(fā)布全平臺(tái)共享，物流作業(yè)全程可視化實(shí)時(shí)跟蹤，保障貨物安全，運(yùn)單全程電子化提高業(yè)務(wù)效率，實(shí)行競(jìng)價(jià)策略降低物流成本。

配裝事項(xiàng)：零擔(dān)物流配載時(shí)把包裝不同的貨物應(yīng)分開(kāi)裝載，如板條箱貨物不要與紙箱、袋裝貨物堆放在一起。具有尖角或其他突出物的貨物應(yīng)和其他貨物分開(kāi)裝載或用木板隔離，以免損傷其他貨。裝載易滾動(dòng)的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放。貨與貨之間，貨與車(chē)輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。

收發(fā)須知與服務(wù)項(xiàng)目：

昆明物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì)，為上萬(wàn)家企業(yè)提供過(guò)整車(chē)快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項(xiàng)目	整車(chē)物流、設(shè)備運(yùn)輸、零擔(dān)物流、展覽運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車(chē)、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車(chē)、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	昆明到宜陽(yáng)物流專(zhuān)線(xiàn)由貨運(yùn)保險(xiǎn)及保價(jià)運(yùn)輸全程護(hù)航，陸運(yùn)如在途貨物出險(xiǎn)，即可得到相應(yīng)金額賠償！

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