物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

佛山到上高物流公司、佛山到上高貨運(yùn)公司、佛山到上高運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場(chǎng)部、營(yíng)運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供佛山到上高整車物流、佛山到上高物流包車、佛山到上高零擔(dān)物流、佛山到上高空車配貨、佛山到上高長(zhǎng)途搬家、佛山到上高恒溫運(yùn)輸、佛山到上高冷鏈物流、佛山到上高物流專線、佛山到上高大件運(yùn)輸、佛山到上高回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

減少庫(kù)存：第三方物流服務(wù)商借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)的運(yùn)送手段，使企業(yè)庫(kù)存開(kāi)支減少，并改善企業(yè)的現(xiàn)金流量問(wèn)題。

運(yùn)輸變更：托運(yùn)人在貨物起運(yùn)前因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間、收發(fā)貨人時(shí)，應(yīng)填寫本申請(qǐng)書向貨運(yùn)信息部提出，也可采用郵件、傳真等形式。但是在貨物起運(yùn)后只允許變更貨物到達(dá)地或收貨人。如我們要求變更運(yùn)輸日期、車輛種類和運(yùn)行路線的，會(huì)及時(shí)通知托運(yùn)人并協(xié)商一致。

精細(xì)高效：智能波次和庫(kù)內(nèi)策略，多維度庫(kù)存及自定義報(bào)表，適用于品種批次多、出入頻率高，對(duì)保質(zhì)期與追溯要求高的企業(yè)。

評(píng)級(jí)體系：貨運(yùn)信息部建立了全面的實(shí)際承運(yùn)人考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)承運(yùn)人的服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個(gè)人或企業(yè)信用進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。最后，根據(jù)考核制度，公司對(duì)實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)行綜合打分，打分內(nèi)容包含服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個(gè)人或企業(yè)信用，根據(jù)其實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行情況及各業(yè)務(wù)部門反饋，通過(guò)線上數(shù)據(jù)分析和線下實(shí)際調(diào)查相結(jié)合，確定實(shí)際承運(yùn)人的成績(jī)，考核成績(jī)作為對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的等級(jí)劃分的依據(jù)，對(duì)于評(píng)價(jià)好的將在給予合理的資源傾斜。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì)：

送貨標(biāo)準(zhǔn)：陸運(yùn)車輛到達(dá)后客服會(huì)在第一時(shí)間與收貨人聯(lián)系，商榷卸貨時(shí)機(jī)及線路等事宜。提供“門到站、站到站、場(chǎng)到場(chǎng)、門到門、站到門”等多種到貨方式，并可根據(jù)客戶的堆垛需求，將貨物送至指定堆放處，實(shí)現(xiàn)全程管家式的物流服務(wù)。整車物流車輛會(huì)隨時(shí)報(bào)告具體所在方位，方便發(fā)貨人的即時(shí)查詢。

服務(wù)宗旨：以安全運(yùn)輸零擔(dān)物流求保障，以運(yùn)價(jià)合理整車物流求市場(chǎng)，以重守信譽(yù)冷鏈物流求發(fā)展！

司機(jī)素養(yǎng)：在整車物流運(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)隊(duì)伍中，有十多年行車百萬(wàn)公里無(wú)事故的安全標(biāo)兵，也有駕駛技能高超的八零后技術(shù)能手；有在工作中勤思善學(xué)舉一反三的服務(wù)明星，也有十多年如一日奉獻(xiàn)愛(ài)心的道德楷模；有抗災(zāi)搶險(xiǎn)沖在一線的“急先鋒”，也有數(shù)十年默默奉獻(xiàn)的“老黃?！?。作為新時(shí)代道路貨運(yùn)行業(yè)的優(yōu)秀代表，他們代表了艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏艱難、默默奉獻(xiàn)的交通精神，體現(xiàn)了運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員立足崗位、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的時(shí)代風(fēng)尚。

多元運(yùn)營(yíng)：擁有完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，可為顧客提供專業(yè)化的物流運(yùn)輸服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)儲(chǔ)地面服務(wù)和多元化的第三方物流配套服務(wù)。

方案咨詢：作為從事第三方物流服務(wù)的友存物流，我們有對(duì)這個(gè)行業(yè)的深刻理解、成功業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、完善的信息管理系統(tǒng)及專業(yè)物流理論與操作人才，只需您撥打物流公司電話，我們會(huì)為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢、物流方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化和物流信息化咨詢，憑借多年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了安全、合理的整車物流、零擔(dān)物流的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方案，公司的陸運(yùn)線路完善，可按要求為部分客戶提供“及時(shí)、高效”的定時(shí)達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

佛山到上高回程車線路通過(guò)自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成佛山、上高全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)佛山、上高客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有佛山到上高3.8米回程車、佛山的上高4.2米回程車、佛山到上高5.2米回程車、佛山到上高6.8米回程車、佛山到上高7.6米回程車、佛山到上高8.7米回程車、佛山到上高9.6米回程車、佛山到上高12.5米回程車、佛山到上高13.5米回程車、佛山到上高17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。佛山物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

費(fèi)用計(jì)算：零擔(dān)物流中超市及保稅區(qū)送貨費(fèi)固定為200元/票；海關(guān)碼頭進(jìn)倉(cāng)300元/票；且附加費(fèi)，如入倉(cāng)費(fèi)等另計(jì)。

功能衡量：這項(xiàng)功能對(duì)第三方物流服務(wù)是非常重要的，客戶都希望通過(guò)第三方物流服務(wù)能對(duì)物流系統(tǒng)作綜合性分析，提供更多的物流信息與客戶共享，客戶可利用這些信息與自身的信息系統(tǒng)集成，為企業(yè)決策提供市場(chǎng)及物流信息。我們的功能衡量還包括財(cái)務(wù)成本分析、顧客服務(wù)評(píng)價(jià)、作業(yè)衡量、質(zhì)量指標(biāo)等。

裝車服務(wù)：整車物流、冷鏈物流中我們可提供代為客戶裝車服務(wù)，車輛配載更科學(xué)、更集約，同時(shí)解決客戶裝卸員工人力不足的難題。

創(chuàng)新管理：第三方物流服務(wù)可利用物流服務(wù)商的創(chuàng)新性物流管理技術(shù)和先進(jìn)的渠道管理信息系統(tǒng)為自己開(kāi)辟業(yè)務(wù)發(fā)展道路。我們?cè)谌珖?guó)擁有廣泛的網(wǎng)絡(luò)，并擁有開(kāi)展物流服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)。當(dāng)客戶計(jì)劃在自己不熟悉的地理環(huán)境中開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)，可充分利用貨運(yùn)信息部的專有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行有關(guān)運(yùn)作。　

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

動(dòng)態(tài)管理：貨運(yùn)信息部的運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)結(jié)合了運(yùn)輸管理、地理信息系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位三大系統(tǒng)，實(shí)行動(dòng)態(tài)線路配送模式，具備高效整合區(qū)域優(yōu)化、線路優(yōu)化、車輛管理、車輛跟蹤、績(jī)效管理等一系列功能，大幅提高配送效率，降低配送成本，實(shí)現(xiàn)全方位物流配送信息的互聯(lián)互通及信息共享。

運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)：不規(guī)則貨物貨運(yùn)信息部可安排專業(yè)人員上門，根據(jù)貨物多少確定具體運(yùn)費(fèi)；規(guī)則貨物按路程、重量、體積、車型、目的地等信息報(bào)價(jià)。

緊固得當(dāng)：?jiǎn)蝹€(gè)或幾個(gè)大件貨物裝車時(shí)要做好相應(yīng)的緊固措施，在裝小件貨物時(shí)要用紙皮等緩沖物塞滿貨物間的空隙以保證同層貨物水平方向緊湊，防止貨物在行車中晃動(dòng)或傾倒而損壞貨物。在貨物裝車時(shí)，貴重或易損貨物要靠中、靠車廂里端裝車，不得踩踏或坐在貨物上，不得靠門窗以防外物掛壞或磨損。

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)：面向零售、分銷、大貨業(yè)務(wù)，通過(guò)無(wú)紙化、自動(dòng)化、智能化、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)分析診斷、視頻采集監(jiān)控，確保貨品進(jìn)出的高效精準(zhǔn)。

物流體系：我們現(xiàn)擁有各類陸運(yùn)車輛近百部，并與眾多的運(yùn)輸車隊(duì)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，可供調(diào)用的各類整車物流車輛近千余部，有平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車、尾板車、集裝箱、半封閉廂車及冷鏈物流貨車、大件運(yùn)輸爬梯車等，強(qiáng)大的運(yùn)輸陣容為貨物“及時(shí)、準(zhǔn)確、安全”到達(dá)目的地提供了有力保障。公司注重物流專線建設(shè)，現(xiàn)擁有品牌零擔(dān)物流線路二十六條，覆蓋東北、華東、華中、西南及東南沿海等廣大區(qū)域，具有超強(qiáng)的運(yùn)輸、配送能力。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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