平湖到開遠(yuǎn)物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司概述與服務(wù)內(nèi)容：

平湖到開遠(yuǎn)貨運(yùn)公司成立于2004年，主要提供平湖到開遠(yuǎn)整車物流、平湖到開遠(yuǎn)空車配貨、平湖到開遠(yuǎn)零擔(dān)物流、平湖到開遠(yuǎn)物流專線、平湖到開遠(yuǎn)大件運(yùn)輸、平湖到開遠(yuǎn)恒溫運(yùn)輸、平湖到開遠(yuǎn)冷鏈物流、平湖到開遠(yuǎn)物流包車、平湖到開遠(yuǎn)長途搬家、平湖到開遠(yuǎn)回程車配貨服務(wù)。專門針對不同客戶特殊或者臨時需求，我們提供應(yīng)對方案，靈活調(diào)配各種配套資源，客戶體驗滿意度有效提升?？蔀樯a(chǎn)制造型及貿(mào)易型企業(yè)提供原材料倉庫、成品倉庫的倉儲管理、分揀包裝、標(biāo)簽處理，裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)雀鞣N服務(wù)，還可為上海市以外地區(qū)的生產(chǎn)、貿(mào)易型企業(yè)提供地區(qū)分銷中轉(zhuǎn)庫的上述服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

在途調(diào)度：貨物運(yùn)輸車輛均裝置了GPS定位系統(tǒng)，嚴(yán)格按照兩地之間的規(guī)劃線路往返，以實現(xiàn)車輛在線路內(nèi)的實時監(jiān)控和整體調(diào)度，避免長掛車因業(yè)務(wù)繁忙、各種因素而引起塞車，確保了貨物安全，提高了管理效率，降低了運(yùn)作成本，也增強(qiáng)了企業(yè)的核心競爭力。以實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的及時、高效、精準(zhǔn)流轉(zhuǎn)。

物流質(zhì)量：貨運(yùn)信息部不斷提高物流質(zhì)量及減少并最終清除各種差錯事故，降低各種不必要的費用支出，降低物流過程的消耗，從而保持良好的信譽(yù)，吸引更多的客戶，形成規(guī)?；募s經(jīng)營，提高物流效率，從根本上降低長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨等貨運(yùn)成本。

運(yùn)網(wǎng)融合：公司傾力打造的智慧商貿(mào)物流供應(yīng)鏈聚能平臺，以物流體系建設(shè)和運(yùn)營管理企業(yè)，以實現(xiàn)“物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)裝備、信息化智能化、物流商業(yè)模式”轉(zhuǎn)型升級為使命，通過資源整合、專線融合、加盟合作等模式構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國內(nèi)干線網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。實現(xiàn)“點收全國、點發(fā)全國”的一站式服務(wù)新模式，從而有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營成本。

沿途配裝：是指在起運(yùn)站將各個發(fā)貨人托運(yùn)同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車裝運(yùn)至沿途各計劃作業(yè)點，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至最后終到站的運(yùn)輸組織形式。無論是陸運(yùn)車輛或裝卸人員對于貨物裝卸也都經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和車輛狀況的篩選。

增值服務(wù)與安全保障：

物流供給：在大多數(shù)城市，基礎(chǔ)的倉儲和運(yùn)輸行業(yè)已成為越來越具有競爭性的行業(yè)，企業(yè)的利潤率不斷下降，同時，一些管制條件的放松和市場的進(jìn)一步開放，促使物流運(yùn)輸提供商進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域。基礎(chǔ)服務(wù)提供商改造成綜合物流公司，增加了許多增值服務(wù)內(nèi)容。這可以提高企業(yè)的專業(yè)化水平，使其進(jìn)入門檻較高的細(xì)分市場，還可以使企業(yè)與客戶訂立的長期合同的履行得到保證，也有利于保持與客戶的長期關(guān)系，增加第三方物流公司的財務(wù)穩(wěn)定性。

貨單交接：貨單是發(fā)貨單位與收貨單位之間的商品運(yùn)輸交接憑證，也是收貨方在承付貨款和掌握商品運(yùn)輸途中情況的依據(jù)，因此有關(guān)單據(jù)要妥善保管。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營運(yùn)模式，從企業(yè)到個體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本，而通過直接的管控會減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國情、行業(yè)情況，不會去除有價值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺，可實現(xiàn)貨物與車輛的及時正確的匹配，減少司機(jī)找貨時間和等待時間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

包裝護(hù)套：長途搬家中的鋼琴包裝防護(hù)套由常規(guī)鋼琴的大小尺寸定制而成，這種專用材質(zhì)，可在鋼琴搬運(yùn)的過程中起到防護(hù)作用，防擠壓、防磕碰。

貨物信息：發(fā)貨方應(yīng)對托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。即貨物的品名、具體件數(shù)、貨物價值以及貨物的實際重量，收發(fā)貨方的詳細(xì)地址和聯(lián)系電話，如有第二聯(lián)系人方式，加以備注，需要改變送貨地址的要在派送前及時更改；托運(yùn)貨物的同時一并將貨物的相關(guān)手續(xù)出具，以方便陸運(yùn)物流途中的臨檢。

華東地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

倉儲管理與服務(wù)機(jī)制：

鋼琴裝車：上車過程中手法上不宜使用蠻力，即便出現(xiàn)了鋼琴搬不上去的情況發(fā)生，最好能夠選用起重機(jī)械進(jìn)行更好的應(yīng)用和處理，借助于壓力的杠桿原理，讓鋼琴在第一時間被搬運(yùn)到車廂里面去?；蛟S裝車現(xiàn)場因條件的限制不一定有可用的起重機(jī)械能用上，那么就需要多找人幫忙一起抬了，或是提前讓托運(yùn)公司隨車帶好裝卸設(shè)備，有帶自動升降的尾板貨車那是再好不過了；再不濟(jì)，看看裝車現(xiàn)場有沒有稍高一些的臺階，將鋼琴搬抬到臺階上面分梯階上車。

? 專業(yè)的倉庫規(guī)劃與運(yùn)網(wǎng)布局，精密的測算出所需資源，再整合內(nèi)外整車物流、零擔(dān)物流資源，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本；
? 品類商品分區(qū)存儲，設(shè)備資源共享，有效降低各類運(yùn)營成本；
? 基于分區(qū)存儲，分區(qū)+摘果+播種同時完成的揀貨方式，有效提高訂單處理能力及效率；
? 專業(yè)的質(zhì)控人員，對各流程實行跟蹤監(jiān)控，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，不斷完善自我；
? 增強(qiáng)服務(wù)意識、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、提升服務(wù)技能、強(qiáng)化服務(wù)措施和職責(zé)明確的KPI考核體系，讓第三方物流服務(wù)沒有最好，只有更好。

發(fā)展戰(zhàn)略：友存物流立足貨運(yùn)市場不斷發(fā)展，在激烈的市場競爭中經(jīng)受了重重考驗，公司高層制定了新的發(fā)展目標(biāo)，致力打造新物流時代的信息化、效率化物流運(yùn)作系統(tǒng)，從而建立起物暢其流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)體系，貨運(yùn)信息部是專門做網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸，以實惠的價格為客戶節(jié)約物流成本、實現(xiàn)運(yùn)力直采，員工極高的工作效率保證本公司的良性運(yùn)營；幫客戶您合法合規(guī)的解決個體司機(jī)運(yùn)輸后不能提供相關(guān)票據(jù)的抵扣問題。

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