服務(wù)范圍的到貨方式：

彬州到雙遼物流公司主要以彬州到雙遼整車(chē)物流、彬州到雙遼空車(chē)配貨、彬州到雙遼長(zhǎng)途搬家、彬州到雙遼物流包車(chē)、彬州到雙遼冷鏈物流、彬州到雙遼物流專(zhuān)線、彬州到雙遼零擔(dān)物流、彬州到雙遼大件運(yùn)輸、彬州到雙遼回程車(chē)調(diào)度等多式聯(lián)運(yùn)為主，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)和物流資源整合的綜合性物流運(yùn)輸服務(wù)。我們從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既最大限度滿足顧客需求又不會(huì)讓您背負(fù)經(jīng)濟(jì)上的成本負(fù)擔(dān)，所帶來(lái)的服務(wù)肯定是超值的。貨運(yùn)信息部以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供的站到站及門(mén)到門(mén)等多種物流運(yùn)輸服務(wù)。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

防護(hù)要求：進(jìn)行防雨、剎車(chē)工作時(shí)，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門(mén)端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開(kāi)門(mén)卸貨時(shí)，貨物傾倒下來(lái)造成貨損或人身傷害。

整車(chē)優(yōu)勢(shì)：貨物裝好后運(yùn)輸車(chē)輛會(huì)就近直上高速運(yùn)往收貨地，兩地范圍內(nèi)“門(mén)到門(mén)”專(zhuān)車(chē)直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效。整車(chē)運(yùn)輸無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作，無(wú)其它貨物堆壓。出貨現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)、收貨現(xiàn)場(chǎng)卸貨，全過(guò)程盡收眼底，中間車(chē)廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。友存物流另外提供保價(jià)運(yùn)輸及陸運(yùn)保險(xiǎn)等增值服務(wù)，對(duì)您整車(chē)物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流的貨物進(jìn)行實(shí)際價(jià)值保價(jià)，萬(wàn)一貨物在途出險(xiǎn)，即可獲得相應(yīng)的金額賠償，免除您的后顧之憂。

落地配送	危貨物流	倉(cāng)儲(chǔ)管理	代收貨款
運(yùn)費(fèi)支付方式
現(xiàn)金支付	微信支付	轉(zhuǎn)賬支付	掃碼支付

在途保障的應(yīng)急機(jī)制：

貨運(yùn)車(chē)型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車(chē)上堆垛沒(méi)有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車(chē)。按開(kāi)門(mén)方式分為后開(kāi)門(mén)式、側(cè)開(kāi)門(mén)式、兩側(cè)開(kāi)門(mén)式、頂開(kāi)式和翼式。后開(kāi)門(mén)適用于后部裝卸，方便手推車(chē)等進(jìn)人裝卸，車(chē)貨與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)位置短，有利于多輛車(chē)裝卸；側(cè)開(kāi)門(mén)式適用于邊部叉車(chē)裝卸，貨車(chē)側(cè)部與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)長(zhǎng)度較長(zhǎng)；頂開(kāi)式適用于吊車(chē)裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時(shí)裝卸，友存物流有各種型號(hào)及不同噸位的陸運(yùn)物流車(chē)輛。

整車(chē)搬遷：整輛貨車(chē)只裝您一家的搬家物品，不會(huì)和其他家貨物混雜，時(shí)效更短、更加適合物品較多且種類(lèi)過(guò)多的長(zhǎng)途搬家商企或個(gè)人。

服務(wù)目標(biāo)：可靠的信譽(yù)，是本公司生存力量；合理的長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流運(yùn)輸成本，為您獲得更大的利潤(rùn)空間！

信息管理：貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平，同時(shí)通過(guò)物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。

增值服務(wù)的運(yùn)作效率：

運(yùn)資保障：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和運(yùn)輸成本的有效控制，回程車(chē)在貨物運(yùn)輸這個(gè)大舞臺(tái)上的地位變得愈來(lái)愈重要了，回程車(chē)除運(yùn)價(jià)便宜外，且還有到貨時(shí)間快，中途不用轉(zhuǎn)車(chē)、同一部車(chē)完成裝貨和送貨等諸多優(yōu)勢(shì)。我們的陸運(yùn)車(chē)隊(duì)在兩地之間每天都有上百輛的車(chē)輛往返穿梭，公司通過(guò)自建車(chē)隊(duì)資源及整合往返程車(chē)資源，已構(gòu)筑自有回程車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)輛達(dá)近萬(wàn)輛之多，可以隨時(shí)調(diào)配到客戶所需的回程車(chē)輛裝貨，為客戶的整車(chē)物流用車(chē)需求提供了有力的保障。

公司承諾：空車(chē)調(diào)度更專(zhuān)業(yè)、運(yùn)營(yíng)方案更合理、管理內(nèi)容更具體、陸運(yùn)配送更到位、成本費(fèi)用更節(jié)約、盤(pán)存零差異、貨品零報(bào)損、出庫(kù)及時(shí)率100%。

基本情況：整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸貨物的重量及立方數(shù)，包裝情況、甚至貨物長(zhǎng)寬高，是否超限裝貨都需要講清楚。

循環(huán)系統(tǒng)：從物流系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展角度看，不僅要考慮物流資源的正常合理的使用，還要發(fā)揮物流主渠道作用，保持系統(tǒng)的革新與發(fā)展；同時(shí)還需要實(shí)現(xiàn)物流資源的再使用、再利用。為此，友存物流建立起生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的整車(chē)物流、零擔(dān)物流循環(huán)往復(fù)系統(tǒng)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)逆向物流的有效治理。

物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保障：

代收貨款：友存物流在確保貨物完整簽收的前提下，保證代客戶如數(shù)將貨款收回。替您收回貨款后，在承諾的時(shí)效內(nèi)將貨款匯出，一般為七個(gè)工作日內(nèi)，讓您安全、及時(shí)地回籠資金，如遇節(jié)假日將延續(xù)工作日。同時(shí)告知客戶提供的收款銀行賬號(hào)不能為信用卡賬號(hào)，建議提供農(nóng)業(yè)或建行賬號(hào)劃款最快捷方便。

簽收交接：貨物交付時(shí)請(qǐng)您確認(rèn)其完好性、是否與發(fā)運(yùn)時(shí)一致，確認(rèn)后再在“貨物交接單”上簽字；整車(chē)物流、冷鏈物流、整車(chē)物流簽收流程同上。

對(duì)口管理：指定專(zhuān)員到貴公司駐站服務(wù)，向客戶提供“管家式”的第三方物流運(yùn)輸服務(wù)。

管控運(yùn)輸：從貨主真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)入手，梳理現(xiàn)有整車(chē)物流、零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)力資源配置、運(yùn)價(jià)體系，找出過(guò)往運(yùn)輸價(jià)格體系中存在的改善空間，生成多維度的“運(yùn)輸視圖”，提供可視化的全局化數(shù)據(jù)分析報(bào)告。模擬不同運(yùn)價(jià)導(dǎo)出“成本透視”的數(shù)據(jù)儀表盤(pán)，以量化運(yùn)作階段的真實(shí)成本變動(dòng)情況。

冷鏈物流的服務(wù)項(xiàng)目：

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