物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

雅安到鐵力物流公司、雅安到鐵力貨運(yùn)公司、雅安到鐵力運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場部、營運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供雅安到鐵力整車物流、雅安到鐵力物流包車、雅安到鐵力零擔(dān)物流、雅安到鐵力空車配貨、雅安到鐵力長途搬家、雅安到鐵力恒溫運(yùn)輸、雅安到鐵力冷鏈物流、雅安到鐵力物流專線、雅安到鐵力大件運(yùn)輸、雅安到鐵力回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

貨主平臺(tái)：貨源一鍵發(fā)布全平臺(tái)共享，物流作業(yè)全程可視化實(shí)時(shí)跟蹤，保障貨物安全，運(yùn)單全程電子化提高業(yè)務(wù)效率，實(shí)行競價(jià)策略降低物流成本。

服務(wù)管理：友存物流的客戶服務(wù)實(shí)行的是嚴(yán)格的流程化管理。從每個(gè)項(xiàng)目的起始會(huì)根據(jù)項(xiàng)目編寫個(gè)性化的“手冊”，并配有專項(xiàng)客服員、客服經(jīng)理。運(yùn)作人員都要根據(jù)該手冊得到相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，客服人員必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程操作，為客戶提供專業(yè)化、規(guī)范化的客戶服務(wù)。在整車物流、大件運(yùn)輸項(xiàng)目運(yùn)作中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還肩負(fù)著溝通的重任，保證信息流可以正常流動(dòng)。主要將溝通細(xì)分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的溝通。

簽收平臺(tái)：貨物運(yùn)單實(shí)時(shí)定位追蹤，準(zhǔn)確在途監(jiān)控貨物預(yù)估到貨時(shí)間，貨物簽收方便快捷實(shí)行電子簽收貨物，收貨記錄查詢統(tǒng)計(jì)圖形展示。

貨運(yùn)范圍：十五年來專業(yè)經(jīng)營整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨、回程配載、大件運(yùn)輸、貨物包裝、長途搬家、冷鏈物流、貨物配送，可提供“門到門”物流服務(wù)。具有速度快、在途不中轉(zhuǎn)、全程定位等優(yōu)勢，公司擁有陸運(yùn)車輛的噸位分別有：1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，車長有：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式車、低欄車、半封閉廂車、大件運(yùn)輸車，超高、超寬、超重、超長等特種運(yùn)輸車輛。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢：

沿途配裝：是指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車裝運(yùn)至沿途各計(jì)劃作業(yè)點(diǎn)，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至最后終到站的運(yùn)輸組織形式。無論是陸運(yùn)車輛或裝卸人員對(duì)于貨物裝卸也都經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和車輛狀況的篩選。

支付費(fèi)用：如果在運(yùn)輸合同中規(guī)定了收貨人有支付相關(guān)費(fèi)用的義務(wù)，那么，收貨人只有在支付清了相關(guān)費(fèi)用后貨運(yùn)信息部才能交付貨物。

增值服務(wù)：零擔(dān)物流到達(dá)站后，除另有約定外，友存物流會(huì)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知；通知的形式包括電話或短信和書面等多種。急件貨物的到貨通知會(huì)在快到達(dá)的前兩小時(shí)內(nèi)發(fā)出，普通貨物到站即刻通知，貨物免費(fèi)保管三日，逾期會(huì)收取發(fā)貨人或收貨人按規(guī)定核收的保管費(fèi)，費(fèi)用的多少看實(shí)際情況。

集卡運(yùn)輸：全流程信息化操作，ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新在途信息，配備GPS系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位跟控，手機(jī)客戶端讓您隨時(shí)隨地掌握陸運(yùn)的最新動(dòng)態(tài)。

注意事項(xiàng)：整車物流、長途搬家、大件運(yùn)輸可能使用直發(fā)車也可能使用回程車，由于直發(fā)車與回程車輛運(yùn)價(jià)隨市場浮動(dòng)較大，故網(wǎng)站不提供實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)。如您需要包整輛貨車運(yùn)輸，請(qǐng)撥打友存物流公司電話問清楚；推薦至少提前一天咨詢、下單，以方便提前安排，避免因臨時(shí)用車緊張而無法安排可用車輛。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

雅安到鐵力回程車線路通過自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成雅安、鐵力全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)雅安、鐵力客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有雅安到鐵力3.8米回程車、雅安的鐵力4.2米回程車、雅安到鐵力5.2米回程車、雅安到鐵力6.8米回程車、雅安到鐵力7.6米回程車、雅安到鐵力8.7米回程車、雅安到鐵力9.6米回程車、雅安到鐵力12.5米回程車、雅安到鐵力13.5米回程車、雅安到鐵力17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。雅安物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

激勵(lì)制度：以進(jìn)取者為本、以業(yè)績?yōu)楹诵?，通過不斷優(yōu)化績效考核，使資源向績優(yōu)者傾斜，激勵(lì)員工專注提升客戶陸運(yùn)體驗(yàn)。

恒溫倉儲(chǔ)：滿足恒溫倉庫的溫濕度指標(biāo)，溫度控制在規(guī)定的22℃±5℃，濕度控制在規(guī)定的30%-70%，每天都會(huì)有倉庫管理人員將溫濕度數(shù)據(jù)記錄于“恒溫倉庫溫濕度記錄表”上。使儲(chǔ)存到恒溫倉庫的物品儲(chǔ)存溫度、濕度得到有效的控制，從而確保物品的質(zhì)量。在四季分明的城市，很多貨物都對(duì)溫度要求很苛刻，如食品、鮮花、罐頭等。貨運(yùn)信息部恒溫倉庫可以幫助您解決這方面的冷鏈物流方案需求。解決客戶從存儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送及流通加工等環(huán)節(jié)的各種問題。

庫存管理：標(biāo)準(zhǔn)的操作流程及自主研發(fā)第三方物流庫存管理系統(tǒng)，協(xié)助業(yè)務(wù)迅速復(fù)制，支持兩地分倉拓展，滿足庫存、陸運(yùn)狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢。

特貨運(yùn)輸：大件運(yùn)輸部門具有雄厚的綜合運(yùn)輸實(shí)力，集大件特種貨物運(yùn)輸、起重，工礦企業(yè)搬遷、機(jī)械設(shè)備安裝于一體，與兩地多家設(shè)備安裝公司長期合作，專業(yè)從事大件運(yùn)輸、整車物流運(yùn)輸。公司備有各類超大型車輛，備有30噸～120噸超低平板車，12米～18米可伸縮式超長平板車數(shù)部，擁有進(jìn)口大噸位超低板50cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械多部。貨運(yùn)信息部員工素質(zhì)優(yōu)良，擁有從事超高、超長、超寬、超重以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

安全質(zhì)量：通過FOSS、PDA、CRM、APP、陸運(yùn)平臺(tái)等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)營運(yùn)端到端的透明化管理，多樣化智能偵測和手機(jī)實(shí)時(shí)查看。建立以人員優(yōu)化、日常管理、車輛保障、線路風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等方面的安全防控體系，長短途整車物流、零擔(dān)物流百萬公里事故率呈逐年下降趨勢，在行業(yè)中一直保持較好的水平。

車型調(diào)度：根據(jù)貨物的性質(zhì)為客戶提供合適的陸運(yùn)車輛來裝貨，整車物流都是用回程車資源，相信總有適合貨物運(yùn)輸?shù)能囆汀?

代收貨款：友存物流在確保貨物完整簽收的前提下，保證代客戶如數(shù)將貨款收回。替您收回貨款后，在承諾的時(shí)效內(nèi)將貨款匯出，一般為七個(gè)工作日內(nèi)，讓您安全、及時(shí)地回籠資金，如遇節(jié)假日將延續(xù)工作日。同時(shí)告知客戶提供的收款銀行賬號(hào)不能為信用卡賬號(hào)，建議提供農(nóng)業(yè)或建行賬號(hào)劃款最快捷方便。

調(diào)配及時(shí)：我們在與客戶打交道的過程中，逐漸發(fā)現(xiàn)客戶用于采購上的費(fèi)用高昂，而回程車運(yùn)輸?shù)锰飒?dú)厚的物流條件恰恰又能幫客戶解決高額成本。廠商的“進(jìn)”與“出”，都可通過回程車調(diào)配完成。我們調(diào)配的回程車物流專線，廠家采購可以搭乘“順風(fēng)車”，使成本就一下子降了下來。業(yè)務(wù)已覆蓋兩地全境，客戶只需在手機(jī)上告知發(fā)貨的時(shí)間、數(shù)量、地址，公司便能在第一時(shí)間為其調(diào)配。

經(jīng)營機(jī)制：增強(qiáng)兩地物流運(yùn)作、管理能力和服務(wù)能力，逐步變競爭劣勢為優(yōu)勢。軟件實(shí)力是提高整車物流、零擔(dān)物流的生產(chǎn)效率、市場占有率；改善管理能力和服務(wù)能力的利器。貨運(yùn)信息部按照現(xiàn)代物流運(yùn)輸市場的要求，提高管理水平，實(shí)施靈活高效的市場運(yùn)行機(jī)制，同時(shí)積極改善服務(wù)，加大市場開拓力度。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉儲(chǔ)物流、長途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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