汕頭到南京物流公司車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

公司概述與發(fā)展戰(zhàn)略：

汕頭到南京物流公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客至上”的宗旨和理念開(kāi)展各項(xiàng)服務(wù)工作，經(jīng)過(guò)不斷探索和實(shí)踐，公司確立了自身清晰的經(jīng)營(yíng)發(fā)展思路，創(chuàng)建了適應(yīng)貨運(yùn)信息部發(fā)展需要的組織機(jī)構(gòu)體系，建立、健全并完善了符合企業(yè)自身實(shí)際的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行機(jī)制和較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母黜?xiàng)內(nèi)部管理規(guī)章制度，并在汕頭到南京整車(chē)物流、汕頭到南京零擔(dān)物流、汕頭到南京冷鏈物流、汕頭到南京長(zhǎng)途搬家、汕頭到南京大件運(yùn)輸等業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)中制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保友存人在業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)均能按照標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展工作，汕頭到南京貨運(yùn)公司、汕頭到南京運(yùn)輸公司為客戶(hù)提供了全過(guò)程、高質(zhì)量的管理和物流服務(wù)。

公司使命：為企業(yè)創(chuàng)造良好的陸運(yùn)環(huán)境，持續(xù)推動(dòng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流業(yè)健康、快速的發(fā)展！

配送優(yōu)化：貨物配送是整車(chē)物流運(yùn)作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，從線(xiàn)路優(yōu)化技術(shù)和配載技術(shù)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果來(lái)看，對(duì)提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)效益有著絕對(duì)性的影響。貨運(yùn)信息部的配送站大多圍繞著各大運(yùn)營(yíng)中心而建，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，通過(guò)貨車(chē)將貨物配送到各配送站，而配送管理部門(mén)通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)路況與零擔(dān)路線(xiàn)的掌握，早已為配送部門(mén)的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑，通過(guò)對(duì)配載線(xiàn)路技術(shù)的優(yōu)化大大提高了配送的效率。

智慧物流：是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。智慧物流強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會(huì)資源的目的。

司機(jī)跟控：整車(chē)物流要求駕駛員保證通訊暢通，利于客戶(hù)、公司跟控，與駕駛員約定不能保障通信時(shí)的處罰規(guī)定，另外在出現(xiàn)事故、修路堵車(chē)等情況時(shí)要立即向公司匯報(bào)。服從貨運(yùn)信息部調(diào)度，增強(qiáng)對(duì)客戶(hù)的服務(wù)意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行公司作業(yè)細(xì)則、意外處理程序等作業(yè)規(guī)范，無(wú)特殊情況下交貨時(shí)效絕不可誤點(diǎn)。

增值服務(wù)與應(yīng)急機(jī)制：

簽收事項(xiàng)：交接貨物簽名、保存運(yùn)單，將貨物交給收貨員、送貨員時(shí)，除了自己在運(yùn)單上簽名外，還可要求收遞員也必須簽名，簽名應(yīng)與佩戴的胸牌一致，這是具有法律意義的交接。堅(jiān)持先驗(yàn)貨后簽收原則，對(duì)于包裹類(lèi)快件，在接收時(shí)仔細(xì)查看外包裝，看是否有拆開(kāi)、污染等痕跡。

操作規(guī)范：秉承到貨先錄入信息系統(tǒng)的原則，根據(jù)系統(tǒng)上的預(yù)定儲(chǔ)位準(zhǔn)確的上架，保證實(shí)際儲(chǔ)位和系統(tǒng)儲(chǔ)位上的品項(xiàng)、數(shù)量、批次都完全一致。

保價(jià)服務(wù)：是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)過(guò)程中，托運(yùn)人可對(duì)托寄物內(nèi)容向我們聲明貨物的實(shí)際價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在陸運(yùn)過(guò)程中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí)，我們將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。具有費(fèi)率低、安全保障、手續(xù)便捷、快速理賠等服務(wù)優(yōu)勢(shì)，如選擇保價(jià)，收貨方簽收時(shí)須驗(yàn)收貨物完整性，否則簽收后視為貨物完好無(wú)損。

送貨到站：內(nèi)于送貨工作中環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜，因此，零擔(dān)物流中的各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格交接，點(diǎn)驗(yàn)貨物及劃清責(zé)任，保證貨物發(fā)運(yùn)工作質(zhì)量。

行情變動(dòng)：陸運(yùn)價(jià)格變動(dòng)的因數(shù)主要取決于當(dāng)?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙?chē)源的多少，當(dāng)某條線(xiàn)路貨多車(chē)少的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏高；當(dāng)貨少車(chē)多的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏低；因此整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸的價(jià)格沒(méi)有一個(gè)固定的價(jià)位，是隨著貨源和車(chē)源的情況在變動(dòng)；運(yùn)價(jià)的參考基本上只能以三天時(shí)間左右為準(zhǔn)。

運(yùn)輸范圍及整車(chē)優(yōu)勢(shì)：

汕頭到南京物流公司自成立以來(lái)，為適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要，以可靠的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)，以嚴(yán)格的管理和不斷進(jìn)取的精神去發(fā)展和完善自己，始終堅(jiān)持“客戶(hù)至上、誠(chéng)信服務(wù)”的服務(wù)理念，致力為客戶(hù)提供汕頭到南京物流包車(chē)、汕頭到南京整車(chē)物流、汕頭到南京空車(chē)配貨、汕頭到南京零擔(dān)物流、汕頭到南京恒溫運(yùn)輸、汕頭到南京冷鏈物流、汕頭到南京物流專(zhuān)線(xiàn)、汕頭到南京大件運(yùn)輸、汕頭到南京長(zhǎng)途搬家、汕頭到南京回程車(chē)配貨等第三方物流服務(wù)。貨運(yùn)信息部致力于建立覆蓋南京、汕頭兩地范圍內(nèi)各縣市無(wú)盲區(qū)的快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，打造具有高服務(wù)水準(zhǔn)、高效率配送的汕頭到南京貨運(yùn)公司物流品牌。

款項(xiàng)結(jié)算：長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸物品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收無(wú)誤后，您需按照合同約定結(jié)算尾款；不得無(wú)故拖欠運(yùn)費(fèi)不付。

調(diào)度配載：整車(chē)物流中的車(chē)輛調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶(hù)、車(chē)輛的信息，自動(dòng)提示最佳的運(yùn)貨車(chē)輛和運(yùn)輸路線(xiàn)。貨運(yùn)信息部的本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車(chē)輛資源利用率，自動(dòng)組合同類(lèi)作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等車(chē)輛利用效率最大化。

物流外包：對(duì)貨運(yùn)信息部高水平的服務(wù)的需求是物流外包的主要?jiǎng)恿?、可以減少企業(yè)對(duì)物流設(shè)施的投資、克服內(nèi)部勞動(dòng)力效率不高的問(wèn)題。

簽收事項(xiàng)：貨物在簽收時(shí)要認(rèn)真檢查其外包裝有無(wú)變形或破損情況，外包裝有沒(méi)有被人拆開(kāi)的痕跡，對(duì)外包裝有破損的應(yīng)當(dāng)即開(kāi)箱查看，確認(rèn)里面貨物在陸運(yùn)過(guò)程有沒(méi)有損壞或少件，如有損壞及時(shí)撥打友存物流公司電話(huà)告知，并在送貨單上標(biāo)注：內(nèi)件損壞或少件缺失，本人拒收字樣，這為后續(xù)索賠提供依據(jù)。

服務(wù)品質(zhì)與在途保障：

配送管理：貨運(yùn)信息部與眾多商企長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作并打通所有信息環(huán)節(jié)，覆蓋范圍實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)盲點(diǎn)、信息傳遞實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接、運(yùn)作管理實(shí)現(xiàn)無(wú)憂(yōu)綠色通道、理賠管理實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)閃電賠付。滿(mǎn)足客戶(hù)多品類(lèi)、高彈性、低成本、高效率的整車(chē)物流、零擔(dān)物流多樣化服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)第三方物流總包制的快速響應(yīng)。

裝貨原則：按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進(jìn)行作業(yè)。

鋼琴運(yùn)輸：為了能夠更為有效的完成陸運(yùn)任務(wù)，在每個(gè)環(huán)節(jié)上都需要認(rèn)真仔細(xì)的進(jìn)行對(duì)待。首先鋼琴本身在搬抬之前，需要進(jìn)行包裝上的防護(hù)，使用海綿或泡沫板進(jìn)行固定，能夠避免運(yùn)輸時(shí)發(fā)生磕碰而影響到鋼琴的質(zhì)量；另外在零擔(dān)物流期間需要進(jìn)行安全系數(shù)方面的改良和調(diào)整，行駛的過(guò)程中在速度上要做到緩慢駕駛，保持平穩(wěn)的狀態(tài)，切勿出現(xiàn)突然加速或是踩急剎車(chē)的危險(xiǎn)動(dòng)作應(yīng)用，會(huì)讓運(yùn)輸期間鋼琴本身發(fā)生劇烈的晃動(dòng)，從而難免會(huì)讓漆面產(chǎn)生損壞或劃痕。

整車(chē)搬遷：整輛貨車(chē)只裝您一家的搬家物品，不會(huì)和其他家貨物混雜，時(shí)效更短、更加適合物品較多且種類(lèi)過(guò)多的長(zhǎng)途搬家商企或個(gè)人。

定時(shí)簽收：對(duì)于部分配送時(shí)間要求嚴(yán)格的客戶(hù)，友存物流可為其專(zhuān)門(mén)提供陸運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和航空聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的流程規(guī)劃，為客戶(hù)提供精確到在途時(shí)間的整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)，確保在最短的時(shí)間內(nèi)幫助客戶(hù)完成“門(mén)對(duì)門(mén)”物流運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)然，我們也還有“門(mén)到站、站到門(mén)”等其它到貨方式供客戶(hù)自由選擇。

西北地區(qū)的配送范圍：

湖南省相關(guān)線(xiàn)路查詢(xún)