秦皇島到玉林回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

秦皇島到玉林物流公司、秦皇島到玉林貨運(yùn)公司、秦皇島到玉林運(yùn)輸公司專業(yè)提供秦皇島到玉林物流包車、秦皇島到玉林整車物流、秦皇島到玉林空車配貨、秦皇島到玉林零擔(dān)物流、秦皇島到玉林恒溫運(yùn)輸、秦皇島到玉林冷鏈物流、秦皇島到玉林貨運(yùn)專線、秦皇島到玉林大件運(yùn)輸、秦皇島到玉林長(zhǎng)途搬家、秦皇島到玉林回程車配貨服務(wù)，秦皇島到玉林物流專線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車輛，另有上千部輕型卡車和重型貨車隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專門(mén)管理，并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839 符經(jīng)理

恒溫運(yùn)輸：全程提供最低至-20℃的恒溫運(yùn)輸，同時(shí)采用GPS系統(tǒng)全程監(jiān)控并同步貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，保證貨物陸運(yùn)途中的安全，確保準(zhǔn)點(diǎn)、實(shí)時(shí)到達(dá)。

塑造能力：我們主要從三個(gè)方面進(jìn)行，一是強(qiáng)化品牌意識(shí)，將其納入到戰(zhàn)略管理層次來(lái)進(jìn)行；二是建立健全物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用“大規(guī)模定制”的理論與方法來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)的低成本和個(gè)性化；三是提高物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，也是創(chuàng)建整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸良好品牌的保證。

發(fā)展趨勢(shì)：隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和供給端的改變，整車物流正迎來(lái)傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展升級(jí)、新興企業(yè)積極參與、全行業(yè)從“高速度”發(fā)展向“高質(zhì)量”發(fā)展的新時(shí)期，回程車物流作為行業(yè)創(chuàng)新變革的重要方向，更需要立足互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以數(shù)據(jù)與信息科技整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程，進(jìn)而重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關(guān)系，再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。我們依托于多方行業(yè)協(xié)同布局，充分基于云計(jì)算等手段，推進(jìn)信息資源整合，優(yōu)化物流資源配置，才能通過(guò)技術(shù)與行業(yè)更緊密的聯(lián)系促進(jìn)管理效率提升與要素流動(dòng)共享，加速行業(yè)各環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)。

專員對(duì)接：針對(duì)一二線城市的物流產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大型企業(yè)多、大宗貨物轉(zhuǎn)運(yùn)量大的現(xiàn)狀，特別注重與區(qū)內(nèi)大型知名企業(yè)的合作關(guān)系，公司專門(mén)成立了大客戶中心，對(duì)每個(gè)大企業(yè)客戶安排專門(mén)人員隨時(shí)與客戶進(jìn)行溝通，及時(shí)準(zhǔn)確的把客戶需求反饋到貨運(yùn)信息部總臺(tái)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

項(xiàng)目物流：友存物流成立之初以陸運(yùn)物流為基本業(yè)務(wù)，隨著公司業(yè)務(wù)及客戶的不斷拓展，在繼續(xù)擴(kuò)大陸運(yùn)物流的同時(shí)，建立了多個(gè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，如：整車物流項(xiàng)目部、倉(cāng)儲(chǔ)配送項(xiàng)目部、機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目部、大件運(yùn)輸項(xiàng)目部、化工物流項(xiàng)目部。公司在近年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展之后形成了市場(chǎng)細(xì)分的專業(yè)化運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，特別是在：長(zhǎng)途搬家、倉(cāng)儲(chǔ)配送、整車物流、機(jī)械設(shè)備、大件運(yùn)輸、化工物流、零擔(dān)物流、空車配貨、冷鏈物流方面有專業(yè)的、成熟的運(yùn)作流程和操作經(jīng)驗(yàn)。

車輛型號(hào)：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.8米、17.5米，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等陸運(yùn)車輛。

包裝業(yè)務(wù)：為提高安全陸運(yùn)物流安全性能，防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、堆壓、震蕩等因素而造成貨損，友存物流提供木箱和紙箱來(lái)打包貨物。公司有技術(shù)精湛的包裝師傅，專為客戶定做木箱、紙箱包裝。木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱三種；紙箱視貨物的不同類型、提供不同規(guī)格紙箱。外包裝根據(jù)產(chǎn)品選擇木材及紙箱厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)，另視現(xiàn)場(chǎng)情況再添加緩沖材料；如氣泡膜、珍珠棉、泡沫、海綿等及其它填充物。

庫(kù)房管理：對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的中轉(zhuǎn)庫(kù)存進(jìn)行管理，記錄庫(kù)房地址、聯(lián)系電話、收發(fā)貨聯(lián)系人等信息進(jìn)行第三方物流實(shí)時(shí)管理。

企業(yè)目標(biāo)：公司自成立以來(lái)以“誠(chéng)信創(chuàng)新、合作共贏”為經(jīng)營(yíng)理念，以“實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化”為經(jīng)營(yíng)宗旨，努力開(kāi)拓整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家貨運(yùn)市場(chǎng)，服務(wù)廣大企業(yè)客商，致力于挖掘空車配貨市場(chǎng)潛力，逐步打造形象品牌，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和信譽(yù)，滿足客戶全方位及個(gè)性化物流需求。貨運(yùn)信息部本著信譽(yù)至上的服務(wù)宗旨，以“安全、快捷、合理”為經(jīng)營(yíng)原則，提供集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息咨詢一體化的物流服務(wù)。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

秦皇島到玉林大件運(yùn)輸、秦皇島到玉林整車物流自有特種車輛30多臺(tái)和掛靠秦皇島、玉林回程車輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。秦皇島到玉林大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車寬有2.5米～3.7米，車板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。秦皇島物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。秦皇島運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用秦皇島到玉林回程車調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

上門(mén)提貨：按客戶提供的倉(cāng)庫(kù)地址準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場(chǎng)，大宗貨物免提送貨費(fèi)用，零擔(dān)貨物的提送費(fèi)用按實(shí)際情況收取，詳情請(qǐng)來(lái)電咨詢。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過(guò)程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營(yíng)運(yùn)模式，從企業(yè)到個(gè)體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來(lái)進(jìn)行交易增加成本，而通過(guò)直接的管控會(huì)減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國(guó)情、行業(yè)情況，不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過(guò)回程車貨運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時(shí)正確的匹配，減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

聯(lián)運(yùn)通道：公司推動(dòng)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方式，暢通貿(mào)易大通道。我們以陸港為核心，著力構(gòu)建集公路、鐵路、海路為一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐。東北方向，建成“滬青通道”，西南方向，建成“滬蓉通道、滬渝通道”，逐步形成了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海、便捷高效的整車物流體系，開(kāi)始打造班列集結(jié)中心、公海鐵聯(lián)運(yùn)中心、回程車調(diào)配中心。

紙箱包裝：長(zhǎng)途搬家中如廚房用品、家電行李、服裝鞋帽在托運(yùn)時(shí)都應(yīng)包裝好，我們可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱；另加緩沖材料如泡漠板、珍珠棉、氣泡膜等材料填充。貨運(yùn)信息部可提供的紙箱規(guī)格有各種顯示器包裝箱、家電包裝箱、服務(wù)器包裝箱及有不同規(guī)格不同型號(hào)的雜物包裝箱。

增值項(xiàng)目與安全保障：

資源整合：貨運(yùn)信息部儲(chǔ)存著數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以幫客戶找到所需車型來(lái)裝貨，按時(shí)到達(dá)指定位置提貨。我們的信息部門(mén)每天為廠家、物流公司和物流專線調(diào)派車輛幾十臺(tái)，在兩地的大中小型停車場(chǎng)都有公司的聯(lián)絡(luò)員。在貨源和車源的信息流量方面，可稱為陸運(yùn)物流行業(yè)的資源整合專家。

及時(shí)派車：根據(jù)貨物裝車的陸運(yùn)需求，安排相應(yīng)型號(hào)的回程車輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場(chǎng)。

企業(yè)信念：友存物流以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以領(lǐng)先的物流技術(shù)和服務(wù)理念，憑借先進(jìn)的物流互聯(lián)網(wǎng)體系覆蓋兩地范圍的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，竭誠(chéng)為各行業(yè)客戶提供全流程物流貨運(yùn)解決方案。貨運(yùn)信息部堅(jiān)持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以國(guó)際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流運(yùn)輸操作平臺(tái)，努力做大做強(qiáng)綜合性的整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、特貨運(yùn)輸、大件運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，架設(shè)安全、便捷的陸運(yùn)通道。

服務(wù)目標(biāo)：可靠的信譽(yù)，是本公司生存力量；合理的長(zhǎng)途搬家、整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流運(yùn)輸成本，為您獲得更大的利潤(rùn)空間！

人才培養(yǎng)：加強(qiáng)物流領(lǐng)域理論研究，完善我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)理論體系，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合。著力完善物流學(xué)科體系和專業(yè)人才培養(yǎng)體系，以提高實(shí)踐能力為重點(diǎn)，按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求，探索形成高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校與有關(guān)部門(mén)、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新模式。完善在職人員培訓(xùn)體系，鼓勵(lì)培養(yǎng)物流業(yè)高層次經(jīng)營(yíng)管理人才，積極開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)，提高回程車貨運(yùn)、整車物流業(yè)從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及協(xié)調(diào)溝通機(jī)制。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

廣西省相關(guān)線路查詢