業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

德州物流公司、德州貨運公司多年來專業(yè)從事德州到榆林整車物流、德州到榆林恒溫運輸、德州到榆林大件運輸、德州到榆林物流專線、德州到榆林長途搬家、德州到榆林托運公司、德州到榆林冷鏈物流、德州到榆林零擔(dān)物流、德州到榆林物流包車、德州到榆林回程車調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運作能力，為客戶提供“門到站、站到站、門到門、站到門”等多種陸運方式。公司配有各種短駁車輛和先進的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團隊。主要以物流運輸、零擔(dān)托運、冷鏈物流等多式聯(lián)運為主，以貨物倉儲、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打德州物流公司電話咨詢車輛配重、運費報價等具體詳情！

智慧物流：通過智能硬件、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平。

竭誠服務(wù)：友存物流本著“一切為物流”的服務(wù)理念，無論陸運的貨物多少，均實行一人一票貨的負責(zé)制度，讓您跟控貨物更加省心、放心！

物流供給：在大多數(shù)城市，基礎(chǔ)的倉儲和運輸行業(yè)已成為越來越具有競爭性的行業(yè)，企業(yè)的利潤率不斷下降，同時，一些管制條件的放松和市場的進一步開放，促使物流運輸提供商進一步拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域?；A(chǔ)服務(wù)提供商改造成綜合物流公司，增加了許多增值服務(wù)內(nèi)容。這可以提高企業(yè)的專業(yè)化水平，使其進入門檻較高的細分市場，還可以使企業(yè)與客戶訂立的長期合同的履行得到保證，也有利于保持與客戶的長期關(guān)系，增加第三方物流公司的財務(wù)穩(wěn)定性。

申報義務(wù)：長途搬家、零擔(dān)物流、整車物流中因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成貨運信息部損失的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

安全保障與增值項目：

服務(wù)深化：由于物流運輸業(yè)與制造業(yè)和銷售業(yè)不同，它具有運輸、倉儲等公共職能，是為生產(chǎn)、銷售提供物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)，所以物流服務(wù)就是第三方物流業(yè)為他人的物流需要提供的一切物流活動。它是以客戶的委托為基礎(chǔ)，按照貨主的要求，為克服貨物在空間和時間上的間隔而進行的物流業(yè)務(wù)活動。友存物流服務(wù)的內(nèi)容是滿足貨主需求，保障供給，即在適量性、多批次、廣泛性上滿足貨主的數(shù)量要求，在“安全、準確、迅速”上滿足貨主的質(zhì)量需求。

時效約定：陸運中與客戶約定好發(fā)貨日期和到貨時間，必須做到，除出現(xiàn)不可抗的因素除外。

服務(wù)延伸：提供在整車物流、零擔(dān)物流的包裝箱上標明條形碼，使物流運輸過程中的各方都便于搬運和點數(shù)；建立方便的訂貨動態(tài)系統(tǒng)，使物流鏈中有關(guān)各方能夠迅速獲得有關(guān)訂貨執(zhí)行情況的準確信息；友存物流擁有一體化的配送中心的配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)，能使物流功能向協(xié)作化方向發(fā)展；提供產(chǎn)品與信息從原料到最終消費者之間的增值服務(wù)，還可提供長距離的回程車物流服務(wù)，在研究貨主企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展流程設(shè)計的基礎(chǔ)上提供“全方位、優(yōu)質(zhì)的”物流系統(tǒng)服務(wù)，會使貨運信息部提供的第三方物流服務(wù)更具競爭實力?！?/p>

溫馨提示：本公司所有收費項目均會體現(xiàn)在合同內(nèi)，如有相關(guān)業(yè)務(wù)人員向您收取合同外的任何費用，請撥打友存物流公司電話查詢或投訴。

公司主要以整車物流、零擔(dān)物流為主，同時可提供鐵路和航空的多樣式聯(lián)運，貨物倉儲包裝、整車運輸、零擔(dān)配裝、信息管理，還可以為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計與咨詢，及企業(yè)物流資源整合的綜合性物流服務(wù)，并與保險公司簽定了預(yù)約保險合同，對丟失、破損的貨物能及時理賠。還備有專人熱線，對貨物全程跟控，24小時全天候提供貨物查詢、業(yè)務(wù)咨詢、信息反饋，實現(xiàn)了誠信準時、安全便利的服務(wù)目標，贏得了各行業(yè)廣大客戶的支持與信賴。

貨物運輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

資源整合：依托上百部自有車輛及合作運輸車輛，貨運信息部建立了覆蓋全國一二線城市的整車物流、零擔(dān)物流、大件運輸、冷鏈物流、長途搬家、空車配貨等運輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)之上，不斷優(yōu)化陸運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)城際通達。“專家+管家”的作業(yè)模式，為客戶提供安心、省心、放心的“管家式”物流貨運服務(wù)。

訂單策略：系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定基于訂單的元素信息，與多個系統(tǒng)進行銜接，結(jié)合生產(chǎn)情況、庫存情況、運輸情況等，自動判斷整車物流、零擔(dān)物流的處理流程。

運作能力：我們的物流業(yè)務(wù)運作內(nèi)容可分為三個層次，一是整套物流實施方案的運作能力，這要求各功能業(yè)務(wù)相互配合，緊密銜接與高效運轉(zhuǎn)，保證整個流程低成本高效進行；二是具體物流功能業(yè)務(wù)的運作，這要求具體物流功能內(nèi)部的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運輸各作業(yè)環(huán)節(jié)，運作模式能達到既高效又便捷還準確及安全的目的；三是具體作業(yè)的運作方式，具體包括制定科學(xué)的工作與作業(yè)方法，確定先進的作業(yè)時間定額和操作規(guī)范等流程。

貨主責(zé)任：在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻等作業(yè)事故，貨主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

公司愿景：隨著5G商用時代的到來，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代科技都在助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化升級，不斷提升供應(yīng)鏈效率，降低社會物流成本，提升消費者的物流體驗，為供應(yīng)鏈參與方創(chuàng)造更大利潤空間。作為友存供應(yīng)鏈智能科技的主力產(chǎn)品，人機共舞自動化解決方案與物流在途監(jiān)控系列應(yīng)運而生。

服務(wù)項目與物流運輸：

華北華東：針對客戶群體特點，整合了市場上的具有絕對優(yōu)勢路線的陸運物流車隊，有效保障客戶的送貨服務(wù)質(zhì)量。通過海陸聯(lián)運方式，可輻射到內(nèi)蒙、山西、山東、河北、等多個省份，有效發(fā)揮其價格低，速度快的整體運輸優(yōu)勢，在市場回貨運力不足的情況，仍然可保障整車物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。

車輛調(diào)度：提供整車物流、零擔(dān)物流的送貨派車管理、安檢記錄等功能，對配備車輛實現(xiàn)訂單的靈活裝載。

信息應(yīng)用：友存物流現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，大大降低了整車物流、零擔(dān)物流過程的交易費用、資源的整合成本，提高了服務(wù)的響應(yīng)速度、運作的便捷與效率。我們的條碼與自動識別技術(shù)具有數(shù)據(jù)高速自動輸入、高讀取率、低誤讀率、容易操作、設(shè)備投資低等優(yōu)點；而物流信息管理系統(tǒng)是以物流信息傳遞的標準實時化、存儲的數(shù)字化、物流信息處理的計算機化為基礎(chǔ)的物流業(yè)務(wù)與企業(yè)管理平臺。建立健全物流信息系統(tǒng)是我們獲得競爭優(yōu)勢的必要條件。

服務(wù)模式：在以前傳統(tǒng)物流經(jīng)營過程中存在的車等貨、貨等車、找車難、找貨難、中轉(zhuǎn)難、卸車難、查詢難、風(fēng)險大、成本高等痛點、難點問題，我們將通過資源整合、專線融合、加盟合作等模式，構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國內(nèi)干線網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，公司的“三網(wǎng)融合”已正式啟動，物流標準化運行模式已形成。有效提高貨物流通效率，降低運營成本，實現(xiàn)“點收全國、點發(fā)全國”的一站式服務(wù)新模式。

零碎物品：首先要做的就是整理、分類，將零碎物品按照區(qū)域先進行整理；然后將零碎物品進行初次收納，放入紙袋或小紙箱中；將零散的物品按照下重上輕的原則放入大號、中號紙箱中；用封箱膠帶對紙箱進行封口，紙箱外部貼上標簽貼，標注紙箱內(nèi)物品的數(shù)量和種類。裝零碎物品的紙箱要舍得膠帶將口封嚴實，不然在長途搬家、零擔(dān)物流中漏出來容易丟失或損壞及少件。零碎物品的整理比較繁瑣，所以前期要做好收納、分類，方便之后找尋歸位。

提送費用與應(yīng)急機制：

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