淮北到長春物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司概述與服務(wù)內(nèi)容：

淮北到長春貨運(yùn)公司成立于2004年，主要提供淮北到長春整車物流、淮北到長春空車配貨、淮北到長春零擔(dān)物流、淮北到長春物流專線、淮北到長春大件運(yùn)輸、淮北到長春恒溫運(yùn)輸、淮北到長春冷鏈物流、淮北到長春物流包車、淮北到長春長途搬家、淮北到長春回程車配貨服務(wù)。專門針對(duì)不同客戶特殊或者臨時(shí)需求，我們提供應(yīng)對(duì)方案，靈活調(diào)配各種配套資源，客戶體驗(yàn)滿意度有效提升。可為生產(chǎn)制造型及貿(mào)易型企業(yè)提供原材料倉庫、成品倉庫的倉儲(chǔ)管理、分揀包裝、標(biāo)簽處理，裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)雀鞣N服務(wù)，還可為上海市以外地區(qū)的生產(chǎn)、貿(mào)易型企業(yè)提供地區(qū)分銷中轉(zhuǎn)庫的上述服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

承諾時(shí)限：確保貨物在承諾時(shí)限內(nèi)完好交貨，急客戶之所急，不負(fù)客戶管家之托。

業(yè)務(wù)范圍：已開通整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、長途搬家等多條陸運(yùn)快線；擁有平板車、高欄車、廂式車、自卸車、冷藏車、高低板、棉被車、爬梯車、飛翼車等多種車型，車長4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、12.5米、13.5米、15.5米、17.5米。根據(jù)客戶實(shí)際狀況和具體要求，可采取預(yù)付信用擔(dān)保金或物流運(yùn)費(fèi)月結(jié)等多種方式。切實(shí)解決企業(yè)面臨的多層面協(xié)調(diào)難點(diǎn)，有效降低物流成本，使客戶享受到便捷、安全、高效、貼心的物流服務(wù)。

系統(tǒng)覆蓋：這些年來，我們的物流信息平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化、充實(shí)。原先信息大廳人流熙熙攘攘，現(xiàn)在業(yè)戶在手機(jī)上就能“為車找貨、為貨找車”，已經(jīng)不需要來信息部收集數(shù)據(jù)了，通過加強(qiáng)與物流信息網(wǎng)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智慧物流系統(tǒng)，信息的發(fā)布和查詢已經(jīng)轉(zhuǎn)移到手機(jī)APP，物流信息交易率、覆蓋率、和運(yùn)行率達(dá)到三個(gè)百分百，共享信息輻射全國多個(gè)縣級(jí)以上地區(qū)，進(jìn)一步提高了物流運(yùn)營效率，降低了物流成本。

供給結(jié)構(gòu)：貨運(yùn)信息部以回程車物流承運(yùn)平臺(tái)為基礎(chǔ)，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務(wù)；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開展合資合作，從運(yùn)輸方式選擇、時(shí)效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務(wù)，漸進(jìn)式保障平臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)；在下游車源方面利用貨源優(yōu)勢(shì)，為貨車提供貨源保障，同時(shí)，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務(wù)和運(yùn)作效率。

增值服務(wù)與安全保障：

意外處理：到達(dá)冷鏈物流、整車物流、長途搬家的裝貨現(xiàn)場(chǎng)后，如發(fā)現(xiàn)有與“出貨清單”不符時(shí)，及時(shí)反饋負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人接到反饋后，看發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無出入，如是自身原因，速改正。如是客戶所發(fā)貨物與發(fā)貨通知不符，與客戶聯(lián)系，確定所發(fā)貨物明細(xì)，如客戶原因速更改任務(wù)單并通知操作人員。貨運(yùn)信息部的現(xiàn)場(chǎng)操作人員確定貨物更改后，與客戶重新填寫物流委托書或簽署有關(guān)合同。司機(jī)對(duì)所裝貨物如數(shù)量、規(guī)格、噸位簽字確認(rèn)。

裝貨原則：按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進(jìn)行作業(yè)。

零擔(dān)物流：當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)牧鞒滔噍^于其他的整車物流、大件運(yùn)輸方式的基本流程沒有較大差異，都包括托運(yùn)與承運(yùn)，貨物交接以及貨物交付，唯一較大區(qū)別在于有零擔(dān)物流有中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

定位服務(wù)：長途搬家中按客戶家俱、家電、生活物品分類，順序上車；抵達(dá)新居后，再按客戶指定位置歸位。

冰箱包裝：因其特殊性，冰箱打包前一天需提前斷電，清理冰箱內(nèi)的所以食物；包裝時(shí)用纏繞膜固定柜門防止晃動(dòng)；再用氣泡膜進(jìn)行多次包裹；裁剪出大小適宜的紙板，制作冰箱外包裝，再對(duì)外包裝進(jìn)行包裹，用膠帶固定。冰箱搬運(yùn)中傾斜角度不可超過45度，搬運(yùn)到家后不要急著插電，應(yīng)靜置三至四個(gè)小時(shí)。

華東地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

倉儲(chǔ)管理與服務(wù)機(jī)制：

智慧城配：我們以整車物流配貨平臺(tái)為載體，推進(jìn)共享物流，人與車及貨與倉智慧匹配，整合上游資源來形成統(tǒng)倉共配優(yōu)勢(shì)，利用智能排車算法，統(tǒng)籌安排，成立回程車物流班車形成共同配送優(yōu)勢(shì)；通過訂單協(xié)同減少車次，發(fā)展安全綠色環(huán)境，使第三方物流配送車輛資源更加合理。

? 專業(yè)的倉庫規(guī)劃與運(yùn)網(wǎng)布局，精密的測(cè)算出所需資源，再整合內(nèi)外整車物流、零擔(dān)物流資源，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本；
? 品類商品分區(qū)存儲(chǔ)，設(shè)備資源共享，有效降低各類運(yùn)營成本；
? 基于分區(qū)存儲(chǔ)，分區(qū)+摘果+播種同時(shí)完成的揀貨方式，有效提高訂單處理能力及效率；
? 專業(yè)的質(zhì)控人員，對(duì)各流程實(shí)行跟蹤監(jiān)控，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，不斷完善自我；
? 增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、提升服務(wù)技能、強(qiáng)化服務(wù)措施和職責(zé)明確的KPI考核體系，讓第三方物流服務(wù)沒有最好，只有更好。

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺(tái)的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺(tái)，整合平臺(tái)各方面資源或者說在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，會(huì)不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

托盤定制與收發(fā)事項(xiàng)：

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