友存物流的干線運(yùn)輸：

啟東到汾陽(yáng)物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供啟東到汾陽(yáng)物流包車、啟東到汾陽(yáng)整車物流、啟東到汾陽(yáng)空車配貨、啟東到汾陽(yáng)零擔(dān)物流、啟東到汾陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、啟東到汾陽(yáng)冷鏈物流、啟東到汾陽(yáng)物流專線、啟東到汾陽(yáng)大件運(yùn)輸、啟東到汾陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、啟東到汾陽(yáng)物流專線、啟東到汾陽(yáng)回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

安全無(wú)憂：整車物流區(qū)別于零擔(dān)物流，無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作，無(wú)其它貨物堆壓。裝車及卸貨過(guò)程盡在眼底，中間車廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來(lái)求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營(yíng)銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭(zhēng)取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

上門(mén)提送：根據(jù)客戶要求可安排上門(mén)提貨，提供貨物的一系列整理、分揀、再包裝加工服務(wù)，并且安排整車物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。

出庫(kù)管理：根據(jù)客戶的實(shí)際需要和客戶的實(shí)際庫(kù)存情況，會(huì)提前做好出庫(kù)準(zhǔn)備。一旦確定出庫(kù)后，以最快的速度完成出庫(kù)，并對(duì)出庫(kù)申請(qǐng)進(jìn)行審核。同時(shí)對(duì)客戶的庫(kù)存物品的最低庫(kù)存進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估。根據(jù)出庫(kù)申請(qǐng)單位、物品等屬性，快速定位后并對(duì)出庫(kù)進(jìn)行登記、審核，對(duì)待出庫(kù)和實(shí)際出庫(kù)等過(guò)程控制，動(dòng)態(tài)管理庫(kù)存量。對(duì)庫(kù)存物品的存放合理地進(jìn)行人工調(diào)整，降低客戶資金壓力，有利于滿足客戶實(shí)際需要，包括車輛的的軌跡進(jìn)行跟蹤，提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

區(qū)域配送：公司面向商超、平臺(tái)、個(gè)人提供同城配送服務(wù)，支持配送站點(diǎn)管理、車輛管理、物流單管理。

保價(jià)運(yùn)輸：是指發(fā)貨人與貨運(yùn)信息部共同確定的以發(fā)貨人聲明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊的運(yùn)輸形式，其保價(jià)就是發(fā)貨人向承運(yùn)人聲明其運(yùn)輸貨物的實(shí)際價(jià)值。凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮l(fā)貨人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還需按照規(guī)定繳納一定的保價(jià)費(fèi)，如陸運(yùn)貨物在途出險(xiǎn)，可獲得一定金額的經(jīng)濟(jì)賠償。

集卡運(yùn)輸：全流程信息化操作，ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新在途信息，配備GPS系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位跟控，手機(jī)客戶端讓您隨時(shí)隨地掌握陸運(yùn)的最新動(dòng)態(tài)。

零碎物品：首先要做的就是整理、分類，將零碎物品按照區(qū)域先進(jìn)行整理；然后將零碎物品進(jìn)行初次收納，放入紙袋或小紙箱中；將零散的物品按照下重上輕的原則放入大號(hào)、中號(hào)紙箱中；用封箱膠帶對(duì)紙箱進(jìn)行封口，紙箱外部貼上標(biāo)簽貼，標(biāo)注紙箱內(nèi)物品的數(shù)量和種類。裝零碎物品的紙箱要舍得膠帶將口封嚴(yán)實(shí)，不然在長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流中漏出來(lái)容易丟失或損壞及少件。零碎物品的整理比較繁瑣，所以前期要做好收納、分類，方便之后找尋歸位。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

啟東到汾陽(yáng)物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

運(yùn)網(wǎng)融合：公司傾力打造的智慧商貿(mào)物流供應(yīng)鏈聚能平臺(tái)，以物流體系建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)，以實(shí)現(xiàn)“物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)裝備、信息化智能化、物流商業(yè)模式”轉(zhuǎn)型升級(jí)為使命，通過(guò)資源整合、專線融合、加盟合作等模式構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國(guó)內(nèi)干線網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)收全國(guó)、點(diǎn)發(fā)全國(guó)”的一站式服務(wù)新模式，從而有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

儀器包裝：精密儀器包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素，它可由客戶自身完成，也可委托我們進(jìn)行安全包裝。精密儀器的包裝材料選擇也是非常重要的，要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。常用的包裝材料有木箱、紙箱、珍珠棉、拉申膜、泡沫板、瓦楞紙皮、封箱膠帶等。

區(qū)域管理：對(duì)于市內(nèi)配送的零擔(dān)物流、整車物流區(qū)域進(jìn)行管理，區(qū)域能夠和車輛進(jìn)行捆綁，并可在地圖上可視化顯示。

系統(tǒng)目標(biāo)：貨運(yùn)信息部的信息系統(tǒng)是第三方物流的中樞神經(jīng)，它的任務(wù)是實(shí)時(shí)掌握物流供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)，從貨物網(wǎng)上定單托運(yùn)，到第三方物流公司所控制的一系列環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，再到將貨物交到收貨人手中，使得物流過(guò)程盡可能透明化。友存第三方物流要贏得貨主的信任，完善和先進(jìn)的信息系統(tǒng)是必不可少的。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

信息咨詢：供應(yīng)鏈管理與第三方物流運(yùn)送系統(tǒng)解決方案的咨詢、策劃服務(wù)。根據(jù)客戶的物流整體需求，憑借我們專業(yè)視角量身設(shè)計(jì)最佳的物流策劃方案，旨在為客戶解決面臨的物流難點(diǎn)，降低物流成本，協(xié)助提升客戶的整體競(jìng)爭(zhēng)力。免費(fèi)上門(mén)為客戶提供物流成本預(yù)算及報(bào)價(jià)服務(wù)，也歡迎到我們公司來(lái)洽談詳情。

運(yùn)費(fèi)合理：專業(yè)從事物流運(yùn)輸，根據(jù)需求調(diào)配合適的整車物流、大件運(yùn)輸車輛，能有效的提升運(yùn)輸車輛的空間使用率，為客戶節(jié)省貨運(yùn)成本。

退貨整理：退貨與壞貨作業(yè)是物流企業(yè)對(duì)客戶的后續(xù)服務(wù)，借鑒其他公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，這兩年來(lái)友存物流專門(mén)設(shè)立了零擔(dān)物流、整車物流的退貨整理專倉(cāng)，將物流鏈中全國(guó)各地的退貨全部集中起來(lái)，組織人員進(jìn)行整理、分類，對(duì)選揀出來(lái)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題的商品重新打包成箱，將壞品選揀出來(lái)，以便集中處理。設(shè)立退貨整理專倉(cāng)，解除了客戶對(duì)能否退貨的后顧之憂，改善我們與客戶之間的供求關(guān)系，同時(shí)也提高了供應(yīng)商成品的完好率。

倉(cāng)儲(chǔ)理貨：貨運(yùn)、辦公、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，擁有大中小型各類貨車隊(duì)伍。可為兩地之間的客戶提供點(diǎn)、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊(duì)伍。

貨運(yùn)使命：強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)教育培訓(xùn)，進(jìn)一步完善貨車司機(jī)權(quán)益保障，不斷提高廣大貨車司機(jī)的獲得感、幸福感、安全感；大力弘揚(yáng)新時(shí)代交通精神和英雄精神、奮斗精神，為整車物流建設(shè)凝聚磅礴偉力。持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推動(dòng)回程車貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展。

托盤(pán)定制與收發(fā)須知：

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