撫州到樂陵運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供撫州到樂陵回程車、撫州到樂陵物流專線、撫州到樂陵整車物流、撫州到樂陵物流包車、撫州到樂陵貨運(yùn)公司、撫州到樂陵整車運(yùn)輸、撫州到樂陵冷鏈物流、撫州到樂陵空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

友存物流的干線運(yùn)輸：

撫州到樂陵物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供撫州到樂陵物流包車、撫州到樂陵整車物流、撫州到樂陵空車配貨、撫州到樂陵零擔(dān)物流、撫州到樂陵恒溫運(yùn)輸、撫州到樂陵冷鏈物流、撫州到樂陵物流專線、撫州到樂陵大件運(yùn)輸、撫州到樂陵長途搬家、撫州到樂陵物流專線、撫州到樂陵回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

科技支持：采用TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)和貨運(yùn)代碼管理系統(tǒng)，用戶可通過網(wǎng)絡(luò)和智能終端，24h實(shí)時(shí)查詢陸運(yùn)在途狀況，保障貨物的準(zhǔn)點(diǎn)、安全到達(dá)。

服務(wù)目標(biāo)：以時(shí)間性價(jià)比為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，制訂符合需求的零擔(dān)物流解決方案；深度整合鐵運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)等陸運(yùn)資源來尋求整車物流解決方案。

信息管理：貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高整車物流、零擔(dān)物流、長途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平，同時(shí)通過物流信息系統(tǒng)來優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。

展會(huì)物流

危貨運(yùn)物流

冷鏈物流

整車物流

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

來電接待：全天候二十四小時(shí)手機(jī)在線，多條咨詢熱線接聽您的來電，第一時(shí)間為客戶解決運(yùn)費(fèi)咨詢、發(fā)貨流程、陸運(yùn)信息等系列問題。

投訴處理：投訴均由專職人員督察在半小時(shí)內(nèi)答復(fù)，其中屬于服務(wù)事故的按照服務(wù)事故方案處理，并在兩個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)最終處理結(jié)果。

專線網(wǎng)絡(luò)：公司儲(chǔ)存著往返兩地之間的上千部貨車資料，并與多家車隊(duì)有著密切的合作關(guān)系，隨時(shí)可以把任何貨物用較低的陸運(yùn)價(jià)格發(fā)往目的地。因?yàn)楹献鬈囕v多，選擇余地也大，所以能夠確?？蛻舻呢浳锂?dāng)天發(fā)車，比自已開的專線可能還走得快；因?yàn)?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='整車物流' target='_blank'>整車物流車源廣，我們都很重視跟客戶的合作關(guān)系，我們發(fā)貨價(jià)格總是略低于市場(chǎng)運(yùn)價(jià)；因?yàn)檫\(yùn)輸線路創(chuàng)辦年數(shù)久，所以友存物流可以這么說，只要您有貨、或者路可以通車，那么就沒有我們送不到的地方。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

撫州到樂陵物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

庫房管理：對(duì)運(yùn)輸過程中的中轉(zhuǎn)庫存進(jìn)行管理，記錄庫房地址、聯(lián)系電話、收發(fā)貨聯(lián)系人等信息進(jìn)行第三方物流實(shí)時(shí)管理。

物流理念：店面、管理、流程、數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)點(diǎn)在各地快速復(fù)制，引領(lǐng)整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)由散亂格局走向標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。

信息存儲(chǔ)：整車物流中的回程車輛數(shù)據(jù)在進(jìn)入物流系統(tǒng)后，成為支持回程車物流調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行的重要信息，這些信息可能暫時(shí)或永久保存。物流信息的存儲(chǔ)，有利于將有關(guān)信息進(jìn)一步處理和加工數(shù)據(jù)庫、大容量光盤等，成為信息資源以滿足多元化的長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流信息需求。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

倉儲(chǔ)配送：友存物流在兩地都有倉庫二千平方米及零擔(dān)物流網(wǎng)點(diǎn)，客戶小批量的貨物三至五天免費(fèi)短暫寄存；同時(shí)為客戶提供多元化倉儲(chǔ)及貨物分送服務(wù)，服務(wù)范圍包括貨物交收、拆箱拼箱、存貨管理、整理分貨及包裝服務(wù)，以及當(dāng)?shù)丶磿r(shí)分送服務(wù)等。完全可配合客戶營銷計(jì)劃進(jìn)行制成品的重新包裝與組合，如不同產(chǎn)品捆綁促銷時(shí)的再包裝；還提供成品標(biāo)記服務(wù)，如為商品打價(jià)格標(biāo)簽或條形碼。倉儲(chǔ)配送窗口提供全天候無休的入庫和發(fā)貨服務(wù)。

準(zhǔn)時(shí)派車：按長途搬家的物品數(shù)量，分派合適的陸運(yùn)車輛及搬運(yùn)工人，再按客戶所指定的吉日吉時(shí)，人、車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)搬家現(xiàn)場(chǎng)。

中轉(zhuǎn)配裝：是指在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送。

路線規(guī)劃：公司整車貨運(yùn)的在途跟控軟件，可以查詢預(yù)先規(guī)劃路線和實(shí)際行駛路線的差異，并可通過車載模塊，能夠考慮到突發(fā)狀況，如交通堵塞，并不斷計(jì)算和調(diào)整路線，這些實(shí)時(shí)GPS能夠以微調(diào)的精度重新計(jì)算每條路線和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，從而減少總行駛距離，降低運(yùn)輸成本，提高客戶的交貨可視性。

托盤定制與收發(fā)須知：

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