太倉(cāng)到南通回程車(chē)9.6米貨車(chē)多少錢(qián)運(yùn)費(fèi)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-24 09:57:20
太倉(cāng)到南通回程車(chē)一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶(hù)提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專(zhuān)業(yè)的整車(chē)物流服務(wù)能力,通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶(hù)提供太倉(cāng)到南通回程車(chē)、太倉(cāng)到南通物流專(zhuān)線(xiàn)、太倉(cāng)到南通整車(chē)物流、太倉(cāng)到南通物流包車(chē)、太倉(cāng)到南通貨運(yùn)公司、太倉(cāng)到南通運(yùn)輸公司、太倉(cāng)到南通冷鏈物流、太倉(cāng)到南通空車(chē)配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí),不斷貼近客戶(hù),結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶(hù)提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶(hù)量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶(hù)提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動(dòng)客戶(hù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
友存物流的干線(xiàn)運(yùn)輸:
太倉(cāng)到南通回程車(chē)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。
款項(xiàng)結(jié)算:長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸物品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收無(wú)誤后,您需按照合同約定結(jié)算尾款;不得無(wú)故拖欠運(yùn)費(fèi)不付。
企業(yè)目標(biāo):公司自成立以來(lái)以“誠(chéng)信創(chuàng)新、合作共贏”為經(jīng)營(yíng)理念,以“實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化”為經(jīng)營(yíng)宗旨,努力開(kāi)拓整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家貨運(yùn)市場(chǎng),服務(wù)廣大企業(yè)客商,致力于挖掘空車(chē)配貨市場(chǎng)潛力,逐步打造形象品牌,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和信譽(yù),滿(mǎn)足客戶(hù)全方位及個(gè)性化物流需求。貨運(yùn)信息部本著信譽(yù)至上的服務(wù)宗旨,以“安全、快捷、合理”為經(jīng)營(yíng)原則,提供集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息咨詢(xún)一體化的物流服務(wù)。
簽收回單:將發(fā)貨方客戶(hù)提供的需收貨方客戶(hù)簽名的收條或收貨單之類(lèi)的單據(jù)返回發(fā)貨方客戶(hù)的陸運(yùn)增值服務(wù)。
服務(wù)管理:友存物流的客戶(hù)服務(wù)實(shí)行的是嚴(yán)格的流程化管理。從每個(gè)項(xiàng)目的起始會(huì)根據(jù)項(xiàng)目編寫(xiě)個(gè)性化的“手冊(cè)”,并配有專(zhuān)項(xiàng)客服員、客服經(jīng)理。運(yùn)作人員都要根據(jù)該手冊(cè)得到相應(yīng)的培訓(xùn)和考核,客服人員必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程操作,為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化的客戶(hù)服務(wù)。在整車(chē)物流、大件運(yùn)輸項(xiàng)目運(yùn)作中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還肩負(fù)著溝通的重任,保證信息流可以正常流動(dòng)。主要將溝通細(xì)分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的溝通。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場(chǎng),擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)客戶(hù)的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶(hù)的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶(hù)自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。
我們深知:承運(yùn)的不僅僅是貨物,承載的更是我們對(duì)客戶(hù)的整車(chē)物流中不配其它貨的一諾千金。
在途查詢(xún):零擔(dān)物流會(huì)先將貨物運(yùn)輸狀態(tài)的基本信息制成物流條形碼,印制或貼在貨物包裝或托運(yùn)單上,然后在取貨、配送和收貨時(shí)利用掃描儀讀出物流條形碼中的貨物信息,通過(guò)公共通信線(xiàn)路、專(zhuān)用通信線(xiàn)路、衛(wèi)星線(xiàn)路或互聯(lián)網(wǎng),把貨物的信息傳送到總部的中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行匯總整理并儲(chǔ)存。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對(duì)陸運(yùn)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢(xún),查詢(xún)時(shí)只需登錄系統(tǒng)后輸入貨物的托運(yùn)單號(hào)碼,便可及時(shí)準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài);也可以直接撥打友存物流公司電話(huà)查詢(xún)。
預(yù)約調(diào)車(chē):提前一天預(yù)約裝貨車(chē)輛,可最大限度地比較運(yùn)價(jià),為貨物陸運(yùn)降低用車(chē)成本,為產(chǎn)品打開(kāi)市場(chǎng)多一份競(jìng)爭(zhēng)力!
鋼琴包裝:長(zhǎng)途搬家中鋼琴包裝我們是建議您找專(zhuān)業(yè)的來(lái)處理,當(dāng)然,自己包裝鋼琴也是可以的,其步驟可以查考貨運(yùn)信息部提示的內(nèi)容。鋼琴打包前使用毛毯或其它軟材料包裹好,然后四至五個(gè)人使用搬運(yùn)帶合力抬至平穩(wěn)處后再打包;用氣泡膜、纏繞膜多次包裹鋼琴機(jī)身,膠帶也要多次纏繞;用鋼琴專(zhuān)用紙箱對(duì)鋼琴進(jìn)行包裝,用膠帶進(jìn)行封口;再為鋼琴打上托盤(pán),起到陸運(yùn)防壓減震及方便叉車(chē)裝卸的作用;最后為鋼琴打上木架或木箱,做好最后一層防護(hù)措施。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
太倉(cāng)到南通回程車(chē)依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù),為客戶(hù)提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線(xiàn)運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí),實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時(shí)可滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。
回單付款:陸運(yùn)貨物在送到收貨方地址后,由收貨方簽收貨物回單,貨運(yùn)信息部再憑簽收單到發(fā)貨方處結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
費(fèi)用結(jié)算:物流完畢后,檢查物品有無(wú)丟失及損壞現(xiàn)象,要讓客戶(hù)滿(mǎn)意后再付陸運(yùn)費(fèi)用。
會(huì)展保障:友存物流的展會(huì)運(yùn)輸除了時(shí)間方面的優(yōu)勢(shì)之外,還具備一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是有套很好的運(yùn)作流程,能夠從源頭上為會(huì)展的物品保駕護(hù)航,防止其受到傷害??诒c時(shí)間是選擇物流商進(jìn)行展會(huì)物流的前兩個(gè)因素,而后一個(gè)因素就是運(yùn)輸價(jià)格,其實(shí)只要能夠給與適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策,讓客戶(hù)感受到非常明顯的優(yōu)惠后合作就此開(kāi)始。我們會(huì)結(jié)合回程車(chē)配貨這一策略,可大幅降低整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)主、貨主、公司三贏局面!
整車(chē)特運(yùn):貨運(yùn)信息部定制專(zhuān)車(chē)為您服務(wù),同時(shí),門(mén)店安排專(zhuān)人對(duì)整車(chē)物流、零擔(dān)物流全過(guò)程跟蹤、全方位服務(wù),助力您的貨物安全到達(dá)。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
特色服務(wù):友存物流力求精益求精、專(zhuān)接零擔(dān)物流運(yùn)輸及大宗物資轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),用我們的專(zhuān)長(zhǎng),再加以實(shí)惠的價(jià)格共創(chuàng)雙贏?;爻誊?chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)多多,不僅運(yùn)費(fèi)便宜,其到貨時(shí)間及安全性能更是優(yōu)勢(shì)之一,只要是整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家,無(wú)論您的貨物裝在車(chē)廂中多少,不配貨是貨運(yùn)信息部對(duì)客戶(hù)的信譽(yù)承諾。
沙發(fā)包裝:要做好沙發(fā)面部和腳部的防護(hù),面部和腳部分別用氣泡膜、纏繞膜多層包裝,包裹完畢后用加厚紙板制作外包;達(dá)到零擔(dān)物流安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
汽配物流:是貨運(yùn)信息部針對(duì)現(xiàn)今汽配市場(chǎng)消費(fèi)模式的需求而新開(kāi)展的重要領(lǐng)域業(yè)務(wù)。公司不斷地開(kāi)拓自己的公共視野,通過(guò)持續(xù)的學(xué)習(xí)交流,我們也依據(jù)先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)設(shè)立了汽配物流項(xiàng)目,希望能通過(guò)信息化、差異化的服務(wù)為國(guó)內(nèi)外的汽配客戶(hù)提供更好的流通、倉(cāng)儲(chǔ)及整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。
發(fā)展目標(biāo):我們將努力降低零擔(dān)物流運(yùn)輸成本,您的利潤(rùn)就是我們的衷心微笑,愿我們攜手同行、互利共進(jìn)!
肩負(fù)使命:友存物流深知為客戶(hù)帶來(lái)無(wú)憂(yōu)服務(wù)的重要性,貨運(yùn)信息部將為客戶(hù)承諾提供高效率、高品質(zhì)的整車(chē)物流與零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。我們會(huì)深入了解分析以及預(yù)見(jiàn)客戶(hù)的需求,為客戶(hù)度身定做物流解決方案并幫助客戶(hù)降低物流成本,著實(shí)的第一手貨物資源整合,使客戶(hù)得以專(zhuān)注于其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
智能儲(chǔ)存的管理系統(tǒng):
基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
配置策略 |
入庫(kù)管理 |
出庫(kù)管理 |
庫(kù)內(nèi)管理 |
|||||
倉(cāng)庫(kù) | 店鋪 | 收貨策略 | 上架策略 | 到貨通知 | 收貨掃描 | 發(fā)貨通知 | 庫(kù)存分配 | 盤(pán)點(diǎn) | 移貨 |
承運(yùn)商 | 貨位 | 分配策略 | 出庫(kù)策略 | 質(zhì)檢 | 上架 | 揀貨 | 復(fù)核 | 補(bǔ)貨 | 調(diào)撥 |
貨區(qū) | 貨主 | 波次策略 | 補(bǔ)貨策略 | 貨位推薦 |
|
發(fā)貨 | 發(fā)貨 | 調(diào)整 |
|
計(jì)費(fèi)管理 |
營(yíng)運(yùn)分析 |
KPI |
區(qū)域配送 |
|||||
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) | 操作費(fèi) | 庫(kù)存可視化 | 出入庫(kù)監(jiān)控 | 庫(kù)位儲(chǔ)存分析 | 績(jī)效考核 | 站點(diǎn)管理 | 車(chē)輛管理 | 區(qū)域設(shè)置 |
物流計(jì)費(fèi) | 員工績(jī)效 | 作業(yè)時(shí)效分析 | 輔助決策 | ABC | 按件提成 | 物流管理 | 物流跟控 | 運(yùn)費(fèi)管理 |
耗材計(jì)費(fèi) |
|
異常監(jiān)控 | 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
|
工作量統(tǒng)計(jì) |
逆向物流管理 |
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