海門到洛龍洛龍擁有寬大的信息網(wǎng)絡(luò)和物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物，倉儲設(shè)備配置精良，已建成一支高素質(zhì)、專業(yè)化且具有多年操作經(jīng)驗(yàn)的物流隊(duì)伍，可根據(jù)海門、洛龍客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計策劃個性化的海門到洛龍回程車、海門到洛龍恒溫運(yùn)輸、海門到洛龍長途搬家、海門到洛龍空車配貨、海門到洛龍冷鏈物流、海門到洛龍工廠搬遷、海門到洛龍大件運(yùn)輸、海門到洛龍物流專線、海門到洛龍整車物流、海門到洛龍設(shè)備運(yùn)輸、海門到洛龍零擔(dān)物流配送方案，并提供全過程、全方位、全天候的綜合第三方物流方案。不僅提供各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

貨運(yùn)車輛：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。

運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

簽收交接：貨物交付時請您確認(rèn)其完好性、是否與發(fā)運(yùn)時一致，確認(rèn)后再在“貨物交接單”上簽字；整車物流、冷鏈物流、整車物流簽收流程同上。

合作特點(diǎn)：一種貨物多個結(jié)算方，以總部銷售公司銷售訂單為核心，貨運(yùn)信息部把權(quán)限下放生產(chǎn)基地，由生產(chǎn)基地直接調(diào)配車輛，對物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)全程線上化數(shù)據(jù)處理，實(shí)行一票到底。運(yùn)費(fèi)結(jié)算則根據(jù)購貨方具體要求分別直接與友存物流公司結(jié)算，我們則實(shí)時結(jié)算到具體承運(yùn)司機(jī)，并做到貨到付款，隨時對賬，消除司機(jī)方顧慮，減少購貨方稅務(wù)成本。一方面做到物流費(fèi)與貨物購買成本分離，財務(wù)上廠方和各合作方都能有合規(guī)配匹的進(jìn)項(xiàng)票據(jù)降低生態(tài)鏈上所有伙伴稅務(wù)成本。另一方面提高資金周轉(zhuǎn)效率，也消除了灰色成本。多年的實(shí)際運(yùn)作使得整車物流、零擔(dān)物流效果明顯，達(dá)到各方都滿意目標(biāo)。

服務(wù)目標(biāo)：打破傳統(tǒng)的陸運(yùn)合作方式，讓雙方不再只是簡單契約關(guān)系，而是真正的商業(yè)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)客戶與公司雙贏！

調(diào)度配載：整車物流中的車輛調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶、車輛的信息，自動提示最佳的運(yùn)貨車輛和運(yùn)輸路線。貨運(yùn)信息部的本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車輛資源利用率，自動組合同類作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等車輛利用效率最大化。

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

車輛動態(tài)：友存物流可隨時了解到兩地往返各地的車型數(shù)量，還能及時掌握到市場運(yùn)價行情。同時調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫中存有近萬臺貨車的詳細(xì)資料，可隨時查詢到線路上有哪些車在跑，有哪些車在境內(nèi)，次日有哪些車可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸安全，從裝車開始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶手中，整車物流、冷鏈物流全程“門到門”服務(wù)；當(dāng)然我們還有“門到站、站到站、站到門”等其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。

公司承諾：空車調(diào)度更專業(yè)、運(yùn)營方案更合理、管理內(nèi)容更具體、陸運(yùn)配送更到位、成本費(fèi)用更節(jié)約、盤存零差異、貨品零報損、出庫及時率100%。

運(yùn)力直采：托運(yùn)方通過回程車平臺把個體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊到回程車平臺上，付運(yùn)費(fèi)時對公打款給平臺公司，平臺公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡，月底由平臺公司匯總開運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問題。對托運(yùn)方來說去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運(yùn)費(fèi)的同時還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對司機(jī)來說沒有中間商賺差價得到了合理的報酬也很樂意。對相關(guān)部門來說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。

服務(wù)目標(biāo)：可靠的信譽(yù)，是本公司生存力量；合理的長途搬家、整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流運(yùn)輸成本，為您獲得更大的利潤空間！

油畫包裝：工藝畫包裝時需用油紙做好打底，并充分做好防震、防碰撞措施；用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多次包裝，再用膠帶固定好，切記膠帶不能直接粘到畫面上；裁切紙板包裹工藝畫，用膠帶多次纏繞；貼上標(biāo)簽貼、嘜頭，標(biāo)注工藝畫標(biāo)簽。工藝畫打包要做好防震減壓的必要措施，避免在運(yùn)輸時其它物品直接壓迫而造成受損，最好的包裝方式是用木框或木箱包裝，不用擔(dān)心受擠壓、受碰撞而損壞。貨運(yùn)信息部提供木框、木箱包裝服務(wù)，我們有技術(shù)精湛的木工師傅。

貨運(yùn)車輛的各種型號：

海門物流公司通過自有車輛與回程車隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成海門、洛龍全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶的相關(guān)需求，量身設(shè)計合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶的運(yùn)輸成本。車型有海門到洛龍3.8米回程車、海門的洛龍4.2米回程車、海門到洛龍5.2米回程車、海門到洛龍6.8米回程車、海門到洛龍7.6米回程車、海門到洛龍8.7米回程車、海門到洛龍9.6米回程車、海門到洛龍12.5米回程車、海門到洛龍13.5米回程車、海門到洛龍17.5米回程車，不同貨運(yùn)車輛的型號能裝載不同噸位及體積。海門物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供整車物流、零擔(dān)物流的加急“定時達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

寄件須知：每票貨物最高聲明價值不超過人民幣十萬元，如保價值超出人民幣十萬元必須同貨運(yùn)信息部確認(rèn)后方可生效。

整車特權(quán)：友存物流將根據(jù)您所托運(yùn)貨物的特性，為您量身制定出安全合理、快捷實(shí)惠的“門到門”大件運(yùn)輸、長途搬家、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸模式，同時公司會安排專人負(fù)責(zé)陸運(yùn)物流在途的跟控，從發(fā)貨方提貨至收貨方簽收等過程，全方位、多形式立體化服務(wù)，以保障您的貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)卸貨地。

恒溫運(yùn)輸：全程提供最低至-20℃的恒溫運(yùn)輸，同時采用GPS系統(tǒng)全程監(jiān)控并同步貨物實(shí)時狀態(tài)，保證貨物陸運(yùn)途中的安全，確保準(zhǔn)點(diǎn)、實(shí)時到達(dá)。

管控運(yùn)輸：從貨主真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)入手，梳理現(xiàn)有整車物流、零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)力資源配置、運(yùn)價體系，找出過往運(yùn)輸價格體系中存在的改善空間，生成多維度的“運(yùn)輸視圖”，提供可視化的全局化數(shù)據(jù)分析報告。模擬不同運(yùn)價導(dǎo)出“成本透視”的數(shù)據(jù)儀表盤，以量化運(yùn)作階段的真實(shí)成本變動情況。

車輛型號與延伸服務(wù)：

鋼琴托運(yùn)：鋼琴在遠(yuǎn)距離搬運(yùn)的過程中，要求做到小心輕放，遇到狹窄的地方搬運(yùn)時可用棉被包上以防碰撞。如是木地板不易利用鋼琴的腳輪進(jìn)行滾動，容易劃傷地板。在陸運(yùn)的物流過程中，一定要把鋼琴固定在車廂內(nèi)，不要使鋼琴在車廂來回晃動；以免碰撞到鋼琴。鋼琴在上下樓層的時候，應(yīng)該用棉被給包上，搬運(yùn)時要配合好，小心輕拿輕放。以防鋼琴碰撞。推琴時要小心，避免用力過猛而造成琴輪折斷或部件損壞；禁止鋼琴露天擺放和無包裝運(yùn)輸。

返款流程：在收到貨款后，通過電話在第一時間通知客戶?？蛻舭凑召Y料清單提供資料后，貨運(yùn)信息部在七個工作日內(nèi)將款項(xiàng)支付給客戶。

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺，整合平臺各方面資源或者說在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉儲或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場上的競爭優(yōu)勢，會不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價值。

準(zhǔn)確無誤：貨運(yùn)信息部在貨物運(yùn)輸過程中，切實(shí)防止各種差錯事故，做到不錯不亂，責(zé)任明確，限確無誤地完成零擔(dān)物流、整車物流貨物運(yùn)輸。

搬家包裝：書籍包裝可選用小型紙箱，不要裝的過多或太重，這樣搬運(yùn)時不會太費(fèi)力。工藝品的包裝應(yīng)先將物品本身內(nèi)部加以填充后放入包裝盒內(nèi)，再將其周圍用泡沫或珍珠棉固定，以減輕對它的振蕩。如像框、鏡子等物品用布或毛巾包好后加以捆扎。碗碟勺杯類的用紙將其隔開再裝箱，周圍用紙或泡沫間隔它們之間的碰撞，避免損壞。衣服、被褥用編織袋裝好后捆扎好。長途搬家的所有外包裝箱上應(yīng)注明“勿壓、易碎、防潮、小心輕放”等相關(guān)警示字樣。

在途管控與信息系統(tǒng)：

海門貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車輛定位 倉儲實(shí)時360度監(jiān)控	高效益	整車物流、零擔(dān)物流中的各個流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配 合，壓縮在途時間與物流成本；讓您可以享有 優(yōu)勢的運(yùn)價，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺	低風(fēng)險	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯與意 外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系 統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享 在途信息，海門物流公司將時間精確到分鐘， 讓您隨時掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息

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